绿色出行助力低碳生活（消费视窗·绿色消费新观察④）(2)

　　在中小城市，配套设施完善程度是影响更多消费者购买新能源汽车意愿的关键因素。国网义乌市供电公司积极建设充电设施，提升服务辖区社会能效水平。目前当地公共充电桩密度每平方公里达1.18个，有力推动交通绿色转型。

　　中国汽车工业协会发布的数据显示，2021年，我国新能源汽车全年销售352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一，市场占有率达到13.4%。国家发展改革委等部门印发的《促进绿色消费实施方案》提出“大力推广新能源汽车”。王蕴认为，随着充换电等配套基础设施不断完善，新能源汽车消费有望保持快速发展趋势，助力交通领域实现“双碳”目标。

　　“车辆噪声小、基本无晃动，内部全新座椅、空调、消防器材等一应俱全，很舒适。”江西省鹰潭市余江区春涛镇村民张晓红说。近年来，余江不断改善新能源公共汽车服务设施，方便群众出行。“现在，我们一共投放了30台新能源公共汽车，为人们出行提供更方便、安全、舒适、环保的公交服务。”余江客运站相关负责人说。

　　交通运输部印发的《综合运输服务“十四五”发展规划》提出，到2025年，城市公交、出租汽车、城市物流配送领域新能源汽车占比分别达到72％、35％和20％。王蕴建议，要着力推动开展新能源汽车换电模式应用试点，深入开展各类新能源车辆的下乡活动，鼓励车企研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源车型。

　　数字技术深度赋能

　　利用智能技术，创新激励机制，提高出行共享率，激发居民绿色出行意愿

　　“我与朋友经常一起乘坐顺风车，能有效减少碳排放量。”河北大学学生屈元馨认为，在出行方式日益智能化、共享化的背景下，互联网出行服务平台能为环保节能、减缓交通压力贡献更大力量。

　　嘀嗒出行发布的《顺风车“零碳出行”调研报告》显示，98.12%的受访者愿意引导身边人践行绿色低碳。嘀嗒出行联合创始人、副总裁李金龙说，顺风车等智慧出行业务要加大模式创新和技术赋能，推动形成互助出行和商业出行相结合的绿色出行方式。

　　去年9月，生态环境部环境发展中心与中环联合认证中心发布的《共享骑行减污降碳报告》显示，5年来，美团单车及电单车用户累计减少二氧化碳排放量118.7万吨，相当于减少了27万辆私家车行驶1年的二氧化碳排放量。

　　近年来，运输服务更加便捷智能，技术应用创新活跃，行业数字化、网络化、智能化水平不断提升。一些地方政企联手利用智能技术，创新激励机制，激发居民绿色出行意愿。

　　2020年9月，北京市交通委员会、北京市生态环境局联合高德地图等共同启动“MaaS出行 绿动全城”行动，截至今年3月23日，在高德地图APP参与该活动的用户数超过100万。“我们将进一步依托数字技术创新，丰富碳普惠内涵，持续扩大碳普惠激励范围，让人们绿色出行的体验更加美好。”高德集团总裁刘振飞说。

　　“出发时开启高德地图骑行导航，骑行一公里前往地铁站，下地铁后再步行500米到达目的地，全程可获得5千克左右的碳减排能量。这些积攒的碳减排能量既可用于参与公益活动，也可用于兑换公共交通优惠券、购物代金券等礼品。”北京市民张玲说。