焦点访谈：护航“神十三”回家

　　央视网消息（焦点访谈）：今天（4月16日），神舟十三号载人飞船顺利返回地面，在太空出差半年的三人组翟志刚、王亚平和叶光富回家了。半年的时间，创下了中国航天员单次在太空驻留的新纪录，也是对整个载人航天系统的最强实战考验。在经历了两个乘组的飞行后，中国空间站圆满完成了建造的关键技术验证阶段，即将进入正式的建造阶段，整个载人航天系统也逐渐完成了从原本的单次任务模式到长期任务模式的转换。

　　4月16日上午10时左右，神舟十三号载人飞船顺利返回东风着陆场。太空出差半年后，航天员翟志刚、王亚平和叶光富再次回到了祖国的怀抱。

　　在天地各系统的合作努力下，此次神舟十三号飞船返回，是中国航天员到太空出差后坐飞船回家最快的一次。航天员在今天凌晨搭乘神舟飞船离开核心舱组合体后，10点左右就回到了地球。

　　航天科技集团五院神舟十三号载人飞船飞控技术组组长杨海峰说：“返回段以前都是一天左右，24小时，或者多一点，比如说神十二当时因为做了绕飞实验，从分离到落地大概是28小时左右，坐在小空间里面确实很难受。所以这次神十三在轨飞行期间我们进行了论证，提出这次快速返回，从分开到落地总共是9小时左右。”

　　神舟飞船返回提速，是中国载人航天进入空间站任务阶段后对航天员往返提出的新要求，也是整个空间站任务常态化的缩影。在今后十多年的时间里，地面飞行控制系统如何实现更高效的飞船控制、航天员支持系统如何为航天员在轨的每分每秒保驾护航、测控系统如何紧紧追随飞船的轨迹，地面搜救分队能否时刻待命迎接航天员的返回，都关系到空间站能否正常运行。

　　4月16日凌晨0时44分，神舟十三号飞船与核心舱组合体分离，正式开始返回之旅。此时，地面飞行控制人员要密切关注各个飞行器的一切数据。这样的坚守从去年4月29日天和核心舱升空后就开始了，航天器的平稳飞行，是完成一切任务最基本的前提。

　　在这些常年值班的航天工作者中，许多人都身兼数职，既要保障航天器的正常飞行，又要准备后续飞船的发射、返回，还要投入新的飞船设计。面对接下来长达10年左右的任务，神舟飞船的飞行控制工作在神舟十三号飞行期间得到了优化。

　　杨海峰说：“我们尝试选了3000个左右的关键参数交给专门的自动判读软件进行判读，如果有一些关键的事件，比如说航天员要出舱了，或者是要太空授课了，我们要参与，其他时间我们24小时待命。有报警信息的话，会第一时间通知我们，我们去处理报警信息。”

　　飞行控制流程的高效运行，为神舟十三号飞行乘组顺利完成各项任务提供了坚实的基础。

　　2021年11月7日，翟志刚、王亚平顺利完成神舟十三号航天员乘组第一次出舱；2021年12月9日，神舟十三号航天员乘组在中国空间站完成第一次太空授课； 2021年12月27日，翟志刚、叶光富完成神舟十三号航天员乘组第二次出舱；2022年1月6日，空间站机械臂转位货运飞船试验取得圆满成功；2022年1月8日，神舟十三号航天员乘组完成第一次遥操作交会对接试验；2022年3月23日，神舟十三号航天员乘组完成中国空间站第二次太空授课。