跨海筑路浪奔潮涌间筑起超级工程(2)

160个分段、11000吨钢材、345公里电缆线、40余公里焊缝、60万人工时，深中通道建设者们历经艰难的科技攻关，制造出拥有完全自主知识产权的沉管“运输安装一体船”。

张长亮表示，这艘世界上独一无二的船舶，可单船连续完成沉管的出坞、浮运、定位安装等施工作业，系统性革新了世界沉管浮运安装工艺。同时，应用北斗卫星定位系统对安装全过程进行动态监测，在40米深的水下，将沉管沉放到海床上，实现精准对接。“目前，深中通道沉管隧道已完成25个管节的沉放安装，计划年内再完成6个管节的安装。”

张长亮告诉记者，2024年深中通道建成通车后，将如鲲鹏展翅飞跃伶仃，为粤港澳大湾区发展作出重要且深远的贡献，成为交通强国建设的里程碑。

(责编：王仁宏、高雷)