中国高铁跑出“加速度”（专家解读）(2)

　　从世界范围来看，与发达国家相比，中国高铁发展起步较晚。从引进技术到不断创新，中国高铁以前所未有的发展规模、运营时速和技术水平，创造了从“追赶者”到“引领者”的发展成就，成为代表中国形象的亮丽名片。近日，印尼雅万高铁全线13座隧道全部贯通，为2023年6月建成通车奠定了坚实基础。这是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。在国际市场上，中国高铁具有较强的竞争优势——不仅有完整的技术及产业体系、丰富的大规模路网建设运营经验，还具有高度的可靠性和适应性，能够适应各种复杂的地质环境和气候条件，满足多样化的运输需求。

　　面对当前日趋激烈的国际竞争，中国高铁发展有压力也有动力。下一步，应进一步在自主创新上下真功夫、苦功夫，成为“源于中国、普适全球”的世界先进高铁技术提供者，为保障中国经济高质量发展、服务“一带一路”建设作出更大贡献。

　　（本报记者 李嘉宝采访整理） 

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