中国新能源汽车何以热销海外(国际论道)

光山新闻网 采集侠 2022-07-25 09:33:07
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中国新能源汽车何以热销海外(国际论道)

 

  四川省宜宾市围绕绿色、低碳发展理念,将新能源汽车作为产业发展着力点。目前,“宜宾造”凯翼汽车已出口至亚洲、中南美洲、非洲的10个国家和地区。图为近日,宜宾市三江新区凯翼汽车智慧总装车间内,工人在生产线上忙碌。
  庄歌尔摄(人民图片)

 

  中国汽车工业协会日前公布的数据显示,今年上半年,中国新能源汽车共出口20.2万辆,同比增长1.3倍,占汽车出口总量的16.6%。

  中国新能源汽车的国际竞争力不断提升,相关企业也积极抢抓机遇,大力开拓海外市场,引发外媒高度关注。

  

  受到多国消费者青睐

  《福布斯》杂志近日的一篇文章称,欧洲的大众化电动汽车市场仍处于相对“真空地带”,中国汽车制造企业正在向这一市场发起冲击。

  统计数据显示,目前已有近10家中国车企向欧洲出口新能源车型,中国电动汽车已经占到欧洲电动汽车总销量的10%。2021年,中国电动汽车全球出口量约55万辆,其中40%销往欧洲市场。

  英国《金融时报》网站援引德国墨卡托中国研究所的报告称,2021年,中国电动汽车在欧洲的市场份额仅次于德国。美国“电动汽车内幕网”的文章指出,在欧洲,中国电动汽车是最受欢迎的电动汽车之一,这是一个“并不令人意外的事实”。

  在亚洲的不少国家,中国新能源汽车同样受到青睐。

  韩国《韩民族新闻》日文版近日披露一家汽车市场调查机构公布的数据称,今年上半年,韩国新上牌的896辆电动公交车中,有399辆是中国制造的,占比约44.5%,这一数字在2020年为23.2%,2021年为33.2%,“中国制造很受欢迎”。

  最近,新加坡《联合早报》网站刊登一篇报道,讲述了新加坡某中产家庭经过多次挑选后购买中国电动汽车的故事。报道称,2021年,东盟国家电动汽车市场总规模达到近5亿美元,到2027年预计将突破26亿美元。而中国车企早在数年前就已看准商机,在新加坡电动汽车市场播下种子。

  在以色列,中国吉利汽车推出的几何C型电动汽车受到当地媒体关注:“一次最远能行驶460公里,可以纵跨以色列南北。”2022年上半年,该车型在以色列纯电动汽车市场占有率高达22%,被当地汽车杂志评为“年度最佳购买车型”。以色列财经媒体《环球报》撰文称,比亚迪、蔚来、长城、广汽、上汽……至少有10个中国汽车品牌正在或将要在以色列销售新能源汽车。

  拥有规模和成本优势

  不少外媒关注到一则消息:今年上半年,中国车企比亚迪新能源汽车销售量超64万辆,成为全球销量最大的电动汽车生产商。英国《金融时报》称,这表明中国在新能源汽车领域的主导地位日益上升,“中国在电动汽车、动力电池、风能和太阳能的供应链上都拥有规模和成本优势”。

  中国新能源汽车的市场竞争力,是外媒感兴趣的话题。

  西班牙《国家报》网站指出,对电动汽车来说,电池技术至关重要,几乎占汽车成本的1/3。一些中国车企在新技术上进行了大量投资,并且率先加入对昂贵的镍和钴依赖较少的电池化学物质的研究,使得中国电动汽车品牌对成本风险具有一定抵抗力。

  韩国《韩民族新闻》刊文称,续航里程长、全天行驶不充电的“中国制造”电动公交车,因价格及技术方面的竞争力而逐渐占领韩国市场。该文指出,韩国白天时段充电费用比晚上高出不少,电池续航里程短会使成本增加。以首尔市为例,深夜的充电费用为每千瓦时50至100韩元,但白天的充电费用超过200韩元。中国制造的电动公交车仅需在深夜充电即可满足一天需求。