三十年！载人航天工程飞行任务大事记一览

1992年9月21日，这是一个载入中国航天史册的日子，这是一个值得被永远铭记的日子。这一天，中央正式决策实施载人航天工程，并确定了我国载人航天“三步走”发展战略，代号为“921”工程。三十年来，工程相继突破和掌握天地往返、空间出舱、空间交会对接等载人航天领域关键技术，开展了一系列空间科学实验与技术试验，成功将14名、23人次航天员送入太空，牢牢占据了世界载人航天的重要一席。

中国载人航天30周年

飞行任务大事记

1992年9月21日：实施“三步走”发展战略

中央决策实施载人航天工程，并确定了我国载人航天“三步走”发展战略。

1999年11月20日：发射第一艘无人试验飞船

这是中国载人航天工程的首次飞行，考核了运载火箭性能和可靠性，验证了飞船关键技术和系统设计的正确性，以及包括发射、测控通信、着陆回收等地面设施在内的整个系统工作的协调性，标志着我国载人航天技术实现新的重大突破。

2001年—2002年：发射神舟二号到神舟四号无人试验飞船

2001年1月10日、2002年3月25日和2002年12月30日，先后发射了神舟二号、神舟三号和神舟四号飞船，通过系统技术的进一步提高和多项科学实（试）验的在轨完成，为实现载人飞行打下了坚实基础。

2003年10月15日：发射神舟五号载人飞船

我国首飞航天员杨利伟搭乘神舟五号飞船在轨飞行14圈，历时21小时23分后安全返回，实现了“成功发射、精确测控、正常运行、安全返回”的任务目标，标志着我国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。

2005年10月12日：发射神舟六号载人飞船

航天员费俊龙、聂海胜搭乘神舟六号飞船进入太空，于10月17日安全返回，实现了“成功发射、正常飞行、安全返回、航天员健康出舱”的任务目标，掌握了环境控制与生命保障、飞行器控制、航天医学保障等载人飞船“多人多天”在轨飞行关键技术，首次开展了真正意义上有人参与的空间科学实验。

工程通过实施四次无人飞行任务，以及神舟五号、神舟六号载人飞行任务，突破和掌握了载人天地往返技术，使我国成为第三个具有独立开展载人航天活动能力的国家，实现了工程第一步任务目标。

2008年9月25日：发射神舟七号载人飞船

航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏搭乘神舟七号飞船进入太空，翟志刚于9月27日成功实施首次空间出舱活动；9月28日，航天员安全返回，实现了“准确入轨、正常运行，出舱活动圆满、安全健康返回”的任务目标，突破和掌握了空间出舱活动技术，是我国载人航天事业发展史上的又一重要里程碑。

2011年9月29日：发射天宫一号目标飞行器

天宫一号由长征二号F运载火箭发射入轨，主要任务是为实施空间交会对接试验提供目标飞行器；初步建立长期无人在轨运行、短期有人照料的载人空间试验平台，为空间站研制积累经验；进行空间科学实验、航天医学实验和空间技术试验。在轨期间与神舟八号、神舟九号、神舟十号飞船进行了6次交会对接，完成了各项既定任务，于2018年4月2日再入大气层。

2011年11月1日：发射神舟八号无人飞船