国家能源集团：以绿色为底向美而行擦亮企业高质量发展底色

自重组以来，国家能源集团以保障国家能源安全为基，以推动绿色低碳发展为要，向美而行，研发绿色低碳技术，加大清洁能源开发力度，推动煤电化运全产业链绿色专心发展，擦亮企业高质量发展底色。

推动向美而行 煤电化运全产业链绿色转型

重组以来，国家能源集团推进煤电化运全产业链绿色转型，为实现可持续发展提升其绿色发展的“成色”。集团累计建成34座国家级绿色矿山，36座省级以上绿色矿山。

黑岱沟露天煤矿复垦区。国家能源集团供图

其中，神东煤炭推动矿区生态治理面积达473平方公里，植被覆盖率由开发初的3-11%提高到65%，构建了煤矿地下水库群；准能集团在建成总产能6900万吨两座煤矿的同时，将昔日的“鸡爪子”山改造为绿色矿区和万亩良田，复垦率达到100%；雁宝能源依托“东部草原区大型煤电基地生态修复与综合整治技术及示范”国家科技项目，废迹地治理率达100%……

同时，国家能源集团探索煤炭开采智能化建设，世界首套8.8米超大采高智能工作面、矿鸿操作系统、世界首个极寒工况5G+矿用卡车无人驾驶等先进技术，为煤炭绿色、高效开采提供了强有力的支撑。

在推动煤炭清洁高效利用方面，国家能源集团各火电企业加快推动转型升级，打造更加安全可靠的保障性电源、更加灵活高效的调节性电源、更加绿色低碳的清洁型电源、更加先进智能的智慧型电源。例如，浙江舟山电厂4号机组烟尘、二氧化硫、氮氧化物等常规大气污染物均达到燃气电站标准。同时，燃煤电厂参与周边城市垃圾、污泥等固废处理，助力打赢蓝天、碧水、净土三大保卫战。

从更长远的角度看，煤炭要开辟变燃料为原料的清洁利用新途径。为此，国家能源集团推进煤制油化工创新基地建设，推动煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展。例如，鄂尔多斯煤制油项目自投产以来，各种污水处理装置运行稳定，出口水质合格，实现污水零排放。煤直接液化国VI汽油已批量生产，车用汽油在满足国家标准各项指标要求外，硫含量只有不足1毫克/千克，远低于国VI标准10毫克/千克的限值，在改善空气质量的同时降低了发动机硫腐蚀，延长车辆使用寿命。

在煤炭运输方面，近年来，国家能源集团加快建设高效环保运输大动脉，现年运输能力3.5亿吨的朔黄铁路，通过生态绿化、污水处理、换铺无缝线路、安装隔音屏障等方式，发挥电气化重载铁路优势，推进我国铁路装备重载化、智慧化发展迈入新阶段。黄骅港“两湖三湿地”生态水系统、临海绿色景观带、自然生态苗蔬基地的建设，使港区绿化面积多达121万平方米。

助力实现“双碳”目标 加大清洁能源开发力度

1994年的新疆达坂城风电场建成投产，为我国商业化运营风电场拉开序幕；2010年的江苏如东30兆瓦海上潮间带试验风电项目，推动了我国风力发电从陆地迈向海洋；2011年的安徽来安大型低风速示范风电场，促进内陆地区大量低风速资源的开发利用；2017年的南非德阿风电项目，是中国发电企业在非洲集投资、建设、运营为一体的风电项目……

从高风速到低风速地区资源开发，从陆上风电到海上风电，从“引进来”到“走出去”，国家能源集团从单一风电到综合能源，推动我国风电产业提高效率、降低成本、拓宽边界，实现大规模开发与高质量发展。截至2021年底，国家能源集团风电装机5000万千瓦，位居世界第一。