全力做好春节假期保供他们坚守在一线(3)

“为保证‘运河号’在春节期间安全穿越风险源，我们科学策划，在确保安全施工的前提下，通过人机配合、人员轮班，实现‘人歇机不歇’，全力确保春节期间项目建设‘不断档’。”中交隧道局东六环项目相关负责人说。

翻山越岭，为了保障供应“不断链”

长春车务段长春东站连结员李阳在尾部车辆安放防溜铁鞋。受访者供图

“今天后夜计划到达电煤车2列，目前电厂在卸电煤车2列，车站调度员要加强联系，掌握卸车进度，及时取送，确保完成排空任务。”这是“00后”长春东站铁路连结员李阳腊月二十六当天的第一个工作任务。

今年是李阳独立顶岗的第一个春运。0时45分，李阳戴上棉帽子、厚手套，全副武装起来。“长时间室外作业最怕冻脚，车站给我们准备了御寒神器——自发热鞋垫，再套上两层厚袜子、雪地靴，零下二三十多度也不怕了。”把最厚的“家伙事儿”套上后，李阳又去检查是否带好备用电池、安全带，查看试验电台作用是否良好。

一切准备就绪，凌晨1时30分，李阳到达指定作业场所，通过电台向调车长汇报：“3号连结员到达指定作业地点。”

“推进、减速、连接、停车……”电台里传来一条条指令，李阳有条不紊地撤除铁鞋，松开人力制动机，开始进行简略通风试验。

“3号确认尾部通风状态良好。”操作结束后，李阳汇报道。随着电台里传来“起动”指令，调车机车一声长鸣，李阳“外挂”在尾部车辆的车梯上，随着车列缓缓驶向企业专用线。

一轮作业下来，李阳身上沾满灰尘，变成了个“小黑人”。“刚上班时嫌这个工作又脏又苦，有点不情愿，还不明白这些老师傅们干着这么苦的活，怎么每天还那么开心。”

说到这里，李阳有些羞愧，又有些激动：“时间长了，慢慢明白了自己的工作有多么重要。特别是降雪等特殊时期，感触更深。我们的工作是保障国计民生重点物资畅通运输，想到这，心里就有种成就感和自豪感。”

巡检工作中的曹斌。受访者供图

在中国石油西南油气田公司相国寺储气库，晨雾还未完全散开，一辆巡检车的车灯照亮了山间的曲折公路。巡检维护班曹斌把高倍望远镜放进巡检包里，包里还装着测距仪、卷尺、清障工具、巡线智能手机、急救药品、干粮、巡检资料、隐患告知书等。这些随身工具与物品的背后，隐藏着他在常年的巡检工作中摸索出来的宝贵经验。

车辆行至储气库6号井站，在公路边停下，“下车咯！开始走路了哦。”曹斌吆喝着。接下来，这一段路就只能靠步行前进了。

“小心脚下哦，我来走前面。”曹斌熟练地招呼着随行人员。他用清障杆铲倒面前的藤蔓杂草，捡走掉落的树枝，踩着湿滑的山路，熟练地往山顶走去。

曹斌全程拿着的，还有一份巡检记录表，上面有严格的工作质量标准，内容涵盖了20余项检查任务。他走走停停，时而低头，时而远眺，对检查内容一一核对、记录。

每年冬天，相国寺储气库周围的山岭都会下雪。积雪导致树枝、竹林被压弯倒在线路上，这是曹斌最担心的隐患。

“你看那片楠竹，长得太高了。”曹斌将望远镜递交过来，“虽然是在安全距离外，但是长得太高，万一过段时间上面积了雪，就很容易压在电线上导致事故发生，必须马上清理掉。”说完便大步往竹林走去。