九寨沟县的乡村振兴路（人民眼·全面推进乡村振兴）(4)

　　点开手机屏幕，严珠2022年的平台直播收入一目了然，总计11603.81元，其中12月达2651.68元。不仅糌粑木板印模线上热销，妻子采摘的新鲜野菜也颇受网友欢迎，家庭纯收入由2017年脱贫时的3.5万元增至2022年的4.8万元。

　　“网路”拓宽销路，流量带来增量。如今，九寨沟县电商、微商等网络交易额突破80亿元，2022年全县63%的农特产品通过线上销售，较2017年提升近20个百分点。

　　物流新通路

　　从深沟偏寨到快递进村，震后5年交通总投资较震前5年提升23倍，农村公路投资提升35倍，村级物流覆盖率达100%

　　一条柏油公路穿山越岭，两侧群峰巍峨耸峙，绕蜡村邮快驿站司机吴方正手握方向盘，稳稳驶过山间弯道。车厢内坐着5名进城村民，还装载了当日收寄的农特产品。吴方正是高祥的舅舅，也是村里的快递代收员。目前，九寨沟县已有“邮快”合作公交线路25条，经停沿途112个招呼站，覆盖全县所有行政村。

　　“山沟沟里绕蜡村，小路弯弯绕山转。”吴方正说，过去村民进县城卖农货多靠肩挑背负，早起出发傍晚才能抵达。后来虽然修通了砂石路，但坡陡、路窄、弯多。绕蜡村盛产脆红李，经销商嫌山高路远，不愿上门收购，村民丰产难增收。

　　进寨出村之路缘何如此难行？贺松摊开一张地形图介绍，九寨沟县地处青藏高原向四川盆地过渡地带，东西、南北跨度均不足100公里，海拔落差则达3000米以上，不期而至的地质灾害加重了道路管护难度。

　　2017年11月，四川省政府印发的《关于支持“8·8”九寨沟地震灾后恢复重建政策措施的意见》提出，“加大对灾区受损国省干线公路和农村公路的支持力度”。

　　震后5年来，九寨沟县交通建设总投资188亿元，其中新增高速公路投资100亿元，国道省道新改建工程投资80亿元，农村公路工程投资6.5亿元，其他投资1.5亿元。震后交通总投资、国省干线投资、农村公路投资分别较震前5年提升了23倍、10倍和35倍。

　　村寨的公路村民修，九寨沟县近5年来实施以工代赈项目14个，带动村民就近就业增收。2018年3月，总投资1285万元的绕蜡村农村公路改造提升工程开工，当时的低保户吴方正被优先聘用为运输车司机，妻子则支灶架锅为施工人员煮饭，夫妻俩3个月增收2.4万余元。

　　眼见着山路好走了、电商交易额与日俱增，高祥决定自建物流下乡采购，成为韵达速递九寨沟县总代理。2020年7月，高祥旗下的九寨沟韵达快递超市被共青团阿坝州委确定为州级青年创业专项扶持项目点，次月即通过项目支持贷款45.6万元购置了两辆运输车。2021年4月，他又贷款34.5万元购置一辆运输车。如今，绕蜡村的脆红李出山更方便了。

　　公路修进深沟偏寨，打通物流“最后一公里”。2022年5月，四川省交通运输厅等十部门联合印发《关于深入实施“金通工程”推进乡村运输可持续发展的实施意见》。吴方正既有驾驶证，又熟悉山区路况，高祥动员他申办“金通工程”乡村邮快合作运营点，交通部门按照每行驶1公里1元的标准给予补贴。

　　据九寨沟县交通运输服务中心统计，乡村邮快合作项目月均到村配送揽件量已超过2.5万件，村级物流覆盖率达100%。

　　合作新思路

　　从限制开发到借力发展，东西部协作和省内对口帮扶机制持续深化，建成浙江嘉善、平湖和四川绵竹3个“飞地”产业园

　　冬日暖阳和煦，山间大棚亮眼。记者步入绕蜡村金棚子葡萄种植基地，只见吴方正手持长柄剪刀修枝剪杈，村民赵海清则紧随其后捆扎清运。“农业专家送技上门，我们种出了错峰上市的高原葡萄。”吴方正扬手一指，基地入口处“东西部扶贫协作帮扶资金援建”十几个大字赫然入目。