农村新能源汽车市场空间广阔激活乡村振兴新动能(2)

“不过，除了新能源充电基础设施建设外，农村居民的购买力如何、农村地区使用需求怎样、充电桩如何布局、车企如何打通售前售后全流程等，也是加快新能源汽车下乡需要重点考虑的问题。”上述专家表示。

政策利好 助力乡村振兴新发展

事实上，新能源汽车下乡活动已连续开展三年。2020年7月，工信部、农业农村部、商务部等三部门就联合下发了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，开展了新能源汽车下乡活动。

中国汽车工业协会数据显示，在“新能源汽车下乡活动”举行的三年内，带动新能源下乡车型累计销售410多万辆，从2020年的39.7万辆，到2021年的106.8万辆，再到2022年达到265.98万辆。2022年全年活动共有28家汽车企业、64款车型积极响应参加新能源汽车下乡活动。为促进新能源汽车销量，拉动汽车消费市场增长提供助力。

中汽协副总工程师许海东介绍，三年来新能源汽车下乡活动共发布6批累计近200款下乡车型，在全国10省（市）举行了18场启动活动，足迹遍布山东、江苏、海南、四川、湖南、湖北、广西、云南、新疆、重庆等省市的16个城市，成为拉动新能源汽车消费的重要力量。

政策助力无疑为加快推动新能源汽车下乡按下了“加速键”。人民网财经了解到，目前多地已经启动2023年新能源汽车下乡活动。其中，云南比往年放宽了补贴车辆类型；陕西将组织新能源汽车企业进行线上推广，鼓励车企举办直播或网络购车活动；无锡市也印发了《无锡市2023年度促进新能源汽车推广消费的若干政策措施》，鼓励该市新能源汽车生产及销售企业在乡镇（街道）及工业园区举办新能源汽车下乡系列活动。

“随着消费者对新能源汽车的认知普遍改善，在车型选择方面，对新能源汽车的误解基本消除，并出现了选择新能源汽车的消费倾向。”许海东说。（实习生王娴对本文亦有贡献）

(责编：杨虞波罗、高雷)