国常会首提“车能路云”融合发展 系统规划新能源汽车产业生态(2)

　　谈及对未来相关利好政策的期待，袁帅表示，未来还需要加强对新能源汽车核心自主技术的研发、芯片、生产和销售的财政和税收优惠政策，以及加强对新能源汽车充电站建设、充电技术研究等方面的支持。

　　汪丽建议，可以通过加大补贴力度、加快充电基础设施建设、鼓励更多汽车厂商推出更具性价比的新能源汽车等方式来支持市场的发展。

　　资本市场助力不可或缺

　　受访专家普遍表示，要实现“车能路云”融合发展，资本市场助力也是不可或缺的因素。

　　郑磊认为，目前资本市场需要为智能充电桩和智能道路升级改造提供资金支持，需要政策方面提供能够确保投资者长期获得稳定投资回报的保障。只有车、能、路、云有计划协同发展，才能消化目前国内巨大的新能源电池和新能源汽车生产产能，并带动物联网、云服务等领域更好地发展。

　　袁帅表示，新能源汽车产业中的相关企业，可以借力资本市场，通过IPO、股权融资等方式获取资金，实现业务扩张和技术升级。同时，政策端也可以加强对新能源汽车相关企业的资本市场准入支持，降低融资门槛，加强对研发和创新企业的投资和扶持。此外，也需要建立健全的股权投资基金和风险投资机制。

　　“在新能源汽车产业中，无论是造车新势力，还是传统汽车企业，都需要资本市场的进一步加持。”北京社科院研究员王鹏告诉记者，新能源汽车产业借助资本市场可获得充分融资，为产业发展注入资金，促进其不断创新和持续发展。（记者 韩 昱）

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