加快推进重大工程项目建设（产经观察）

　　中央经济工作会议提出，“扩大有效益的投资，形成消费和投资相互促进的良性循环”“发挥好政府投资的带动放大效应”。

　　开年以来，各地区各部门加快推进重大工程项目建设，持续扩大有效投资。交通、能源、水利等基础设施建设步履铿锵，一大批重大项目加速推进。

　　——编  者  

　　交通工程，扎实推进畅通途

　　本报记者  韩  鑫

　　南海之滨，海天一色。广阔的黄茅海水域上，一条跨海通道从陆地向海延伸，横卧在碧波荡漾的洋面上。5座主塔扎根深海、高耸入云，主塔之间，桥梁钢箱梁架设正稳步推进。

　　“黄茅海跨海通道已全面进入钢箱梁架设阶段。”中交二公局黄茅海项目经理仝增毅介绍，预计今年底建成通车后，将与港珠澳大桥、深中通道等共同组成大湾区跨海跨江通道群。

　　黄海之畔，波涛滚滚。蔚蓝的胶州湾海面下，盾构机刀盘缓缓转动，开启新一年的穿海之旅。“今年是项目大干之年，一季度将努力完成试掘进86米的目标。”中交隧道局胶州湾第二海底隧道工程6标项目经理干聪豫介绍。

　　广西钦州市，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河施工繁忙，截至2月18日累计完成土石方开挖约1.66亿立方米；江苏常州市，世界最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥建设繁忙，全力冲刺4月底主航道桥边跨钢梁合龙……开年以来，一批交通重大工程项目进展顺利，交通有效投资持续扩大。

　　交通基础设施建设具有投资规模大、落地见效快、带动作用强等特征。“过去5年，我国累计完成交通固定资产投资超过18万亿元，国家综合立体交通网加快完善。”交通运输部部长李小鹏表示，今年将努力扩大有效投资，加快建设现代化交通基础设施体系，服务经济实现质的有效提升和量的合理增长。

　　瞄准现代化高质量国家综合立体交通网建设。在公路方面，着力推进出疆入藏、沿边沿海、西部陆海新通道等战略骨干通道建设；持续推进国家高速公路待贯通路段、省际瓶颈路段建设和繁忙通道扩容改造；加快推进普通国道贯通和低等级路段提质升级。在水运方面，重点推进世界级港口群和世界一流港口建设，加快推动上海洋山港深水港区小洋山北作业区集装箱码头等重大工程建设，协同推进三峡水运新通道前期工作，深化湘桂赣粤运河前期研究论证。

　　锚定多层次一体化综合交通枢纽建设。今年交通运输部将深入推进国家综合货运枢纽补链强链，加强前两批补链强链城市综合货运枢纽及集疏运体系建设。

　　着力扩大有效投资，不仅要突出重点，还要为项目建设营造良好环境、提供要素保障。

　　一方面，完善资金保障机制。今年交通运输部将加强中期财政规划与交通强国五年行动计划有效衔接，加强对重点任务重大项目的资金保障。同时，开展投融资领域交通强国建设专项试点，推广运用特许经营模式，吸引社会资本参与项目建设。

　　另一方面，做细项目前期工作。结合“十四五”规划实施，交通运输部将加强项目储备，提高项目前期工作深度和质量，主动对接发展改革、财政、自然资源、生态环境等部门，加快审批进度，强化要素保障。

　　“我们将着力扩大有效投资，尽快形成更多实物工作量，更好发挥交通基础设施投资的带动放大作用。”李小鹏说。

　　能源工程，追风逐日助转型

　　本报记者  丁怡婷