“蓝海”驭长风 “绿电”海上来(2)

光山新闻网 采集侠 2024-07-02 16:13:01
浏览

如今,在纵贯我国南北18000公里的“蓝色走廊”上,海上风电创新成果已应用于辽宁庄河、江苏如东、福建兴化湾和广东阳江等项目,也相继自主研制了6.7兆瓦、8兆瓦、10兆瓦、13兆瓦、13.6兆瓦、16兆瓦、18兆瓦海上风电机组,支撑了超过2400万千瓦规模的海上风电建设,经济效益超600亿元,减排二氧化碳约5000万吨。

广东阳江沙扒海上风电项目。受访者供图

广东阳江沙扒海上风电项目。受访者供图

数据的背后是暖心的“民生账本”。对粤港澳大湾区居民来说,每年,广东阳江沙扒海上风电项目可为粤港澳大湾区提供约56亿千瓦时的清洁电能,在满足240万户家庭年用电量的情况下,减排二氧化碳480万吨。

对江苏如东县而言,过去以化工、食品、农业、纺织为主导产业,在引入风电相关的企业群后,形成了海上风电设备制造全产业链,走上了绿色转型发展新路子。10年来,如东县经济总量翻了近3番,生态环境持续向好。

10多年来,从服务东北振兴战略,到长三角一体化战略,再到粤港澳大湾区战略,不断延伸的“蓝色走廊”正从能源“神经末梢”变为“强健筋骨”,与“西电东送”国家战略构成时空互补,为经济社会发展带来了澎湃动能。

未来,在科技创新引领下,我国海上风电项目将向风速条件更好、建设条件更严苛的深远海推进,迎着海上风电发展的“黄金时代”破浪前行。


(责编:方经纶、高雷)

关注公众号:人民网财经

关注公众号:人民网财经

分享让更多人看到

推荐阅读 “蓝海”驭长风 “绿电”海上来      近日,2023年度国家科学技术奖在京揭晓,展示了面对国家重大战略需要,能源、交通、制造等多个领域取得一批标志性成果。能源是经济社会发展的重要物质基础和动力源泉。人民网就此推出系列报道,对能源领域部分获奖项目进行报道,展示能源科技创新产业化应用取得的成绩。…    
跨里海中欧班列实现“一日一班”常态化开行     人民网北京7月2日电 (记者王连香)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,7月1日18时35分,X9043次中欧班列从西安国际港站开出,将由霍尔果斯铁路口岸出境,经哈萨克斯坦,跨里海抵达阿塞拜疆的巴库,此后该班列将按每日一班常态化稳定开行。 国铁集团货运部负责人介绍,国铁集团积极参与跨里海国际运输走廊建设,与沿线国家铁路部门就跨里海中欧班列运输,加强沟通协调和调研论证,在运输组织、海关查验、信息共享、铁海联运、安全保障等方面达成进一步共识,形成了稳定的运行线路、相对优惠的运价,具备了常态化开行的条件。…