“中国式现代化是干出来的！”

　　6月30日，历经7年建设的世界级跨海集群工程深圳至中山跨江通道（简称“深中通道”）正式通车试运营，广东省深圳市、中山市携手进入“半小时经济生活圈”。深中通道全长约24公里，起自深圳机场互通立交，向西跨越伶仃洋海域，在中山市马鞍岛登陆，与中开高速对接。

　　作为深莞惠和珠中江两大城市群之间的唯一公路直连通道，深中通道是珠江口A字形交通网络骨架的“关键一横”。深中通道开通后，深圳至中山之间车程从两小时缩短至半小时内，未来广州南沙至中山仅需15分钟，珠海和江门至深圳从2小时以上缩短至1小时内。有网友为此点赞：“中国式现代化是干出来的！深中通道不仅让我回家更方便，更让我为伟大祖国感到自豪。”

　　通车试运营备受瞩目

　　据广东交通集团消息，深中通道通车试运营2小时，已有约1.6万车次通过。

　　人民网报道称，6月30日15时，备受瞩目的深圳至中山跨江通道正式通车试运营。现场有许多车主、市民早早排队等候通过，见证这一超级工程的历史性时刻。通车试运营后，一辆粤港直通巴士率先登上深中通道，驾驶员李立新激动地说：“作为粤港直通巴士司机，我们最期待的就是有更短、更便捷的路途，让旅客有更舒适、更愉快的旅程。”“早就盼着深中通道通车了，以后往返方便多了！”在香港工作的陈先生家住中山市，因坐车单程至少要三四个小时，所以之前他每隔两周才会回中山探亲。“现在预计两个小时左右就能从中山到达香港了，通行时间缩短后，我每周都可以回家了。”

　　时空距离的缩短，促进大湾区“1小时生活圈”加快形成。通道连接了两岸多条城市干道、高快速路，同时配套了平价惠民的深中跨市公交。每逢节假日，粤东、粤西双向出行的拥堵有望得到缓解。

　　新华网转发光明日报报道称，半小时的通勤时间，让前往深圳这座未来之城的道路更加快捷，人们对“工作在深圳、居住在中山”的新生活更加期待，双城之间的往返将更加频繁。“现在，我们每个月都有40多宗深圳医保、社保、公积金等方面的业务咨询及办理量。”中山市翠亨新区数政局工作人员曾韵晴说。今年6月，深圳、中山共同出台政策，两地住房公积金互认互通，助力两地人才流动更加畅通、住房保障水平进一步提升。便捷交通，互通有无，深中“半小时生活圈”、大湾区“1小时生活圈”逐步从发展愿景成为生活现实。

　　央视网关注深中通道建设的原因。其报道称，从西边中山市出发往东，跨越伶仃洋海域，依次是中山大桥、深中大桥、西人工岛、深中隧道、东人工岛水下互通立交枢纽。粤港澳大湾区是全球物流往来最密集的区域之一，每年，数十亿吨的货物在此流转。但一直以来，珠江口交通不畅，制约着珠江两岸的协同融合发展。广东交通集团副总经理职雨风说：“随着珠江两岸的社会经济发展，北边的虎门大桥和南沙大桥交通已经饱和或者趋于饱和，迫切需要建设一条新的跨越珠江的通道。”

　　“将创新主导权牢牢掌握在自己手中”

　　深中通道到底有多牛？

　　“钢铁巨龙腾湾区，长虹卧波架通途。”深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。深中通道7年建设，一个个高光时刻，令人感慨系之；一次次重大突破，让人充满豪气。