从蜀道今昔看四川开发开放（新时代画卷）
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宜宾港全景。“川—渝—沪”外贸集装箱班轮快线以此为起点，四川货物可经长江黄金水道直达东部地区。
张光金摄（人民视觉）
8月24日拍摄的广元港码头。该港口位于嘉陵江中上游，是内陆地区联系长江的重要水运口岸。
本报记者 雷 声摄
8月25日，成都双流国际机场，航班有序起飞。两大国际机场助力四川人流物流畅达全球。
本报记者 雷 声摄
8月25日，成都天府国际机场，外国游客在等待入境。该机场实施24小时过境免检措施。
本报记者 雷 声摄
8月22日拍摄的雅西高速龙苍沟互通。该高速连接四川雅安和西昌，建设难度极大。
本报记者 雷 声摄
8月21日，一趟中欧班列驶出成都国际铁路港，将直达中亚、欧洲等地。
本报记者 雷 声摄
8月24日，广元翠云廊，学生在参观游览。翠云廊是古蜀道重要路段，拥有迄今保存最完好的古代人工栽植驿道古柏群。
本报记者 雷 声摄
8月22日拍摄的雅西高速栗子坪段双螺旋穿山隧道。
本报记者 雷 声摄
8月24日，列车在西成高铁广元段上驶过。西成高铁连接西安和成都，是首条穿越秦岭的高铁线。
本报记者 雷 声摄
古蜀道剑门关，横亘于嘉陵江和涪江间。
武丕星摄（人民视觉）
《 人民日报 》（ 2024年08月28日 08 版）
(责编：杨光宇、胡永秋)
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