社会救助车辆救灾返程被收费 重庆高速：先收退却

　　新京报讯(记者 刘洋)重庆市蓝天救助队参加贵州山体滑坡抢险救助，返程路过万州区五桥收费站时，被要求需缴纳496元过盘费。7月13日，重庆市蓝天救助队相关认真人汇报新京报记者，23名队员参加救助，其他队员返程时均被减免放行。

 

　　13日晚间，重庆高速在官方微信宣布文章称，省内救助和自愿参加抢险救灾的社会气力过收费站时，都是回收的先收退却的方法。

　　救灾返程被收496元过盘费

　　重庆市蓝天救助队相关认真人谭超暗示，7月8日，贵州铜仁松桃县产生山体滑坡。当日13时许，他们驱车前往间隔400公里远的贵州。经验约20小时的抢险救助，内地当局要求所有救助步队先撤离一半。9日下午，救助队6名队员和两部车辆先行撤离，车辆上搭载有破拆东西、无人机等设备。

　　9日22时30分许，撤离的救助步队路过重庆市万州区五桥收费站。谭超称，救助队出示铜仁松桃县甘龙镇人民当局开具的救助证明，但对方拒绝其免费通行，相同无果后，队员们最终缴纳了496元通行用度。

　　这份救助证明盖有内地当局公章，详细内容为：2020年7月8日，甘龙镇石板村田堡组产生山体滑坡。兹有我省具有防灾减灾救灾职能的应急分队——重庆市蓝天救助队一行11人，车辆三辆(标注有车牌号)赶赴受灾现场开展应抢救助事情，现任务竣事。

　　新京报记者留意到，证明的落款时间为7月10日。谭超表明称，思量到贵州内地间隔重庆市有400多公里，内地当局给所有撤离人员开具的证明落款都是7月10日，队员们抵达重庆的时间也靠近10日零时。

　　收费站称是按文件收费

　　按照2004年起施行的《收费公路打点条例》划定，第七条中写明“经国务院交通主管部分可能省、自治区、直辖市人民当局核准执行抢险救灾人物的车辆，免交车辆通行费。”

　　“此次贵州救助中，我们开具的证明上的一辆搭载救助设备的皮卡车路过重庆酉阳收费站时，也是持证免费通过的。”谭超提到，此次前往贵州的救助队，出发前曾向重庆内地应急打点局报备，得到同意后，23名队员抵达贵州，其他队员回重庆时均被减免放行。

　　“我们在2017年参加四川茂县泥石流和九寨沟地动救助后，救助队通过万州区收费站时，也都是减免通过。” 谭超称。新京报记者就此事询问五桥收费站，一名向姓事恋人员暗示，上述行为是“凭据文件收费”。

　　重庆高速发文：社会救助车辆通行费可先收退却

　　13日晚间，重庆高速微信公家宣布名为“社会救助车辆执行抢险救灾还要收费”的政策解读。

　　文章中提到，救助车辆免通行用度，需要提前治理相应手续：即通过“社会气力参加抢险救灾网上申报系统”填写信息申报挂号，且审核同意的，可能经省一级人民当局核准。

　　针对事发溘然，没来得急提前申报的抢险救灾车辆，文章中说，高速公路收费站采纳的要领是：先自行付出通行费，救助竣事颠末审稽核实后，将在30个事情日内予以返还。

　　“总结来说，就是免费环境分为两类：当局组织开展抢险救灾的社会气力和自愿参加抢险救灾的社会气力。需要留意的是，省内救助和自愿参加抢险救灾的社会气力过收费站时，都是回收的先收退却的方法。”上述文章在最后解读说。

【编辑:吉翔】