轨道上拍写真、公路上拍婚纱 危险拍摄成“时尚”

　　危险拍摄行为成“时尚” 轨道上拍写真 公路上拍婚纱

西郊线颐和园西门站，有不少人在电车靠站时穿越轨道举办照相。 蔡健雅摄

　　最近，一则“大学生铁轨上摆拍逼停火车”的动静激发遍及存眷。固然事发厦门，但记者观测发明，此事并非个例。在北京，一批摄影喜好者为追求新意，也常把拍摄所在放在铁道可能公路上，不只给车辆的正常运行带来了影响，也极易产生安详变乱。连日来，记者探访了本市部门热门拍摄场合，进一步证实了这种现象确实存在，且有愈演愈烈之势。采访中，多位市民都提出了“照相创意多是功德，但必然要留意安详”的发起。

　　看着就悬

　　多人站上轨道照相

　　“日系车站”“影戏质感”“浪漫电车风”……网络上的一众标签，让北京现代有轨电车西郊线成为了热门取景地。7月25日，记者来到西郊线颐和园西门站，门口有一位保安值守，进出口四周尚有一名站务人员正在放哨。

　　从进出口向前直走，就可以达到车站的北侧站台。站台不大，与南侧站台之间的间隔也仅有5米阁下，整体修建气势气魄十分“小清新”。为了安详，两侧站台都建有围栏，不外，在南北站台通行的站台口四周没有安装护栏，可以流畅无阻。本是为利便通行，没想到却给大量照相的人提供了便利。记者看到，仅半个小时的时间里，就有4对组合站上轨道照相。

　　这些组合大多是由一名摄影师、一名模特构成。刚开始，这些人只是在站台里倚靠围栏可能探出面向前观望，摆出各类姿势。看到她们紧靠围栏，站务人员都得不绝提醒“离远一点儿”。记者探访当天，来照相的人越来越多，这位站务人员好像也有点力有未逮，她通过对讲机叫来另一名站务人员“支援”。

　　据相识，北京现代有轨电车西郊线是北京公交运营的第一条现代有轨电车线路，于2017年12月30日开通运营，起于巴沟站，毗连香山公园、北京植物园、玉泉郊外公园和颐和园，止于香山站。记者在现场大致计较了一下时间，每隔断5分钟阁下，就会有一列电车进站。进站时，电车城市提前鸣笛、减速，可是，就在进站的这短短几十秒时间里，有的模特特意跑到轨道上做穿行状。

　　因为设计的原因，两侧站台之间要想通行，只能穿过中间的轨道，这无疑给了这些照相者“可乘之机”。她们以电车为配景，不绝摆出各类姿势，而摄影师乘隙在一旁抓拍。

　　电车进站停靠的时间约30秒，车头与模特们所站的轨道也仅有3米阁下的间隔。记者留意到，根基都是照相者“得偿所愿”地分开后，电车才会开动。有的时候，电车进站停靠时间远超30秒。“固然车速不快，但轨道中间的这些照相者必定会影响驾驶员的视野。假如列车开动，溘然闯进来一个照相者，照旧挺危险的。”一位市民担心地说。

　　除此之外，尚有照相者沿着轨道试图向远处走去。“有电危险，快点返来！”站务人员立即将冲入轨道的照相者叫了出来。记者留意到，线杆上方漫衍着大量电线，尚有“高压危险”的警示语。站务人员暗示，碰着雷同在轨道中照相的环境，他们城市实时规劝，以保障安详。

　　有市民发起，在路口处增设伸缩式围栏，当列车靠站时，由事恋人员对路口临时举办关闭，待列车驶离后再放开通行，“这样最起码能有效阻止这些照相的人，制止呈现安详变乱。”

在东交民巷，不少市民站在灵活车道上照相，存在安详隐患。孙延安摄

　　胆儿忒大

　　马路中间占道拍摄