发改委：拟勉励整车出产企业接纳旧零部件用于再制造

　　中新网8月11日电 据国度发改委网站动静，国度发改委会同有关部分组织起草了《汽车零部件再制造打点暂行步伐(征求意见稿)》(下称《步伐》)，现向社会果真征求意见。《步伐》提出，勉励汽车整车出产企业通过售后处事体系接纳旧灵活车零部件用于再制造。勉励专业化旧件接纳公司从维修渠道为再制造企业提供切合要求的旧件。

资料图：汽车出产线上的工人正在功课。中新 社记者 陈超 摄

　　据先容，《步伐》所称再制造是指切合国度再制造尺度，即对成果性损坏或技能性裁减等原因不再利用的旧汽车零部件，举办专业化修复或进级改革，使其质量特性和安详环保机能不低于原型新品的进程。

　　《步伐》提出，再制造企业该当构建公道的逆向物流体系及旧件接纳网络。勉励汽车整车出产企业通过售后处事体系接纳旧灵活车零部件用于再制造。勉励专业化旧件接纳公司从维修渠道为再制造企业提供切合要求的旧件。

　　《步伐》指出，通过第三方再制造质量打点体系认证的再制造企业，可以向具备资质的报废灵活车接纳拆解企业收购报废汽车动员机、偏向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)部件，接纳的种类应与本企业通过认证体系的零部件范例相一致。不得接纳尾气后处理惩罚装置举办再制造，接纳排放节制要害部件举办再制造的应切合国度排放节制尺度要求。不得通过市场商业商的途径接纳报废灵活车“五大总成”部件。

　　再制造企业该当将收购的报废汽车“五大总成”部件用于本企业的再制造，不得举办转卖；未用于本企业再制造的部门，应作为废质料交售给冶炼或破碎企业。

　　《步伐》要求，再制造企业该当担保所出产销售的再制造产物具备与原型新品同样的质量特性，出厂时举办与原型新品同样的检讨检测。再制造产物的安详尺度应不低于国度对灵活车维修配件的要求。

　　县级以上处所轮回经济成长综合打点部分协调当地商务、交通运输、市场禁锢、生态情况等部分，对本行政区域内的汽车零部件再制造勾当实施打点，促举办业康健有序成长。