揭秘机场廊桥“司机”:实操练习需对接上千架次飞机(2)
“一看一停三确认,一推一打两摆放”。这是廊桥对接员的一句顺口溜,其目标在于让操纵员时刻保持沉着的脑子,确保航班安详。这句顺口溜包括了确认航班号、确认机舱门是否有损伤、推遮棚、安排安详阻隔等内容,每一项都至关重要。
记者相识到,要成为一名及格的廊桥对接员,需要颠末严格的练习和查核。新学员们首先通过VR系统举办模仿操练,对这一岗亭有一个感性的认识。之后,学员们还要举办制度、流程方面的进修,查核及格后,进入实操环节。
不外刚开始,学员们并不能直接操纵廊桥对接飞机,而要用培训廊桥举办操纵操练,纯熟把握对接技术后再由“师傅”一对一地全程陪护着举办真实的廊桥对接。每一个机型差异,对接要领、对接能力也纷歧样,因此“师傅”在这个环节会将本身的技能倾囊相授。
实战履历是用时间“堆”起来的。刘亚威说,在实操练习中,操纵员针对差异机型不断地操练,至少得对接上千架次飞机,最快也要两三个月才气完成练习。
新京报记者 吴婷婷