阶梯“美容师”：从破晓事情到夜晚 恶劣天气全在岗

　　骄阳下两三天脱层皮，雨雪天放哨除雪不能停

　　阶梯养护工：从破晓事情到夜晚 恶劣天气全在岗

　　他们被称作阶梯的“美容师”。天气越热，沥青的粘合度越高，阶梯修整的结果越好，因此他们往往在最热的时候抢修路面。雨雪天地面湿滑，经常是雨雪下多久他们就要在外待多久，天气恶劣时正是他们事情的繁忙期。他们就是阶梯养护工，无论起风下雨照旧骄阳当头，都恪守岗亭守护人们的出行平安。

　　每隔十几分钟看一会儿云图、每半小时巡检一次阶梯、不时清理臭水淤泥会萃的边沟……8月12日，当北京都在期待那场“入汛以来最强降雨”时，首发养护团体第二养护中心工段长马修强渡过了极其告急而繁忙的30多个小时。从11日开始做排水设备查验等筹备事情，到12日不中断地放哨排水再到13日湿热天中修补，三天时间里马修强与工友经验了暴雨和高温，他们吃住都在高速路边，不眠不休，只为守护首都人民的出行平安。

 

　　高温天里两三天脱层皮

　　7月24日破晓3点，急急的闹铃唤醒了睡梦中的马修强，冷水洗脸醒醒神，他便与工友开着阶梯清扫车向着还在甜睡中的都市驶去。6点半早岑岭前，马修强与工友们必需将他们认真的通燕高速、京哈高速和六环路三个路段清扫完毕，以担保清晨出行的人们有一条清洁整洁的路面。

　　7点返回驻地，早饭事后稍事休息，天气对他们的“烤”验才真正开始，这一天北京局地气温靠近40℃。

　　“本日我们要改换钢板，尚有路面理清灌溉，各人带好藿香正气水和水杯，留意防护。”早上9点半，开完行前班组会，马修强和班构成员便开始了第二时段的事情。

　　清晨放哨时马修强发明路边一处钢护板被车辆撞损，为担保车辆行驶安详，他们必需实时更替钢护板。切割和焊接的呆板不时喷发出火花，加上骄阳与高速路上车辆尾气的烘烤，纷歧会儿马修强的衣服便湿透了。

　　“长袖长裤穿戴不闷吗？”热浪中，记者不禁发问。“长袖长裤是我们夏日出行的必备，骄阳烘烤下的钢板一般能到达60℃，一不把稳便会被烫伤。”说着，马修强撸起了袖子，记者看到他黝黑的胳膊上有被烫伤脱皮的陈迹。“夏天对付我们来说，两三天脱层皮都是很常见的，所以不只衣服要防护严实，鞋底更得丰富，一般至少得两三厘米。”

　　有一次，遇上阶梯大修，路面要从头摊铺沥青。三伏天里，地面温度高出了50℃，滚烫的沥青更是到达160℃。马修强铺设路面完成回抵家后才发明，脚底下早已被烫出了很多水泡。

　　“夏季是阶梯病害的高发期，同样也是管理阶梯病害的黄金期，天气越热，沥青的粘合度越高，阶梯修整的结果越好，所以高温是我们没法制止的。”为加速查验速度，马修强和工友们就在高速护坡下办理午饭，简朴休息后，他们还要赶忙出发前往下一个查验点。“为防中暑，夏季事情我们只管抓迟早、避中午，但中午的时候车少，为将对交通的影响降到最低，部门查验事情和应急抢险事情也只能在高温的午后开展。”

　　雪不断清扫不断

　　记者跟从马修强外出查验时，从破晓到黄昏，他的手机一直放在上衣口袋里，不时就有电话打进来。马修强汇报记者，除了阶梯的日常养护、桥梁维养、试验检测等外，他们做得更多的是应急保障、清障救助等事情，而他也更习惯将本身的班组称为“抢修班”。“高速路上随时大概会有环境，所以24小时开机、一天接打100多个电话已经习惯了。”

　　马修强汇报记者，相较于高温天，他更担忧的是雨雪天。“别人雨雪天往家跑，我们下雨下雪就往外走。”