中国走在全球太空探索前沿 空间站建设迎来加速度

　　中国走在全球太空探索前沿

　　10月16日，神舟十三号载人飞船采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱径向端口，翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员成功进驻天和核心舱，开始中国迄今时间最长的载人飞行。“这是中国航天计划迈出的重要一步。”美国有线电视新闻网发文评论称。

　　开启创纪录的在轨驻留

　　埃菲社日前引述中国载人航天工程办公室的消息称，神舟十三号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，于北京时间10月16日6时56分，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱径向端口，与此前已对接的天舟二号、天舟三号货运飞船一起构成四舱(船)组合体。按任务实施计划，3名航天员随后顺利进驻天和核心舱。3名航天员预计将在中国空间站驻留工作6个月。如果他们如期完成任务，将创造中国航天员在太空停留时间最长纪录。

　　美联社报道称，随着神舟十三号载人飞船与天和核心舱成功对接，3名航天员开启创纪录的6个月在轨驻留。他们将执行2至3次出舱活动任务以安装设备、为扩建空间站做准备、评估天和核心舱的生活条件，并进行航天医学等领域的实验。

　　9月17日，神舟十二号载人飞船返回地球。1个月后，中国航天员再次出征太空。

　　俄罗斯卫星社网站引述中国载人航天工程办公室副主任林西强的介绍称，与神舟十二号任务相比，神舟十三号任务有多方面不同，包括载人飞船采用自主快速交会对接的方式，首次径向停靠空间站；中国空间站实现核心舱、2艘货运飞船、1艘载人飞船共4个飞行器的组合运行；航天员将首次在轨驻留6个月；中国女航天员首次进驻中国空间站，航天员王亚平将成为中国首位实施出舱活动的女航天员，神舟十三号乘组将包括首次出舱的男女航天员等。

　　俄罗斯《劳动报》感叹，中国载人航天的发展速度令人印象深刻。天和核心舱今年4月才发射入轨。3名中国航天员不久前在那里进行了设备调试和模块测试，并完成了出舱活动。现在，中国又发射了新的载人飞船。在不久的将来，新的“问天”实验舱和“梦天”实验舱将与天和核心舱对接。中国的太空望远镜也将被发射到相同的轨道上，并与核心舱对接。

　　空间站建设迎来加速度

　　建设中国人自己的空间站是中国载人航天“三步走”战略的第三步。2021年，中国空间站建设进入关键阶段。神舟十三号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第六次飞行任务，也是该阶段最后一次飞行任务。

　　《日本经济新闻》网站报道称，中国致力于建成“航天强国”，建设自主空间站无疑是支柱性的步骤之一。目前，中国空间站建设迎来了真正的加速度。神舟十三号载人飞船将为空间站完成建设进行最终阶段的技术验证。如果一切顺利，未来还将有两艘载人飞船和两艘货运飞船进入太空。

　　新加坡《联合早报》网站认为，神舟十三号载人飞船将3名航天员送往中国的空间站，不仅将刷新中国航天员在轨驻留时间纪录，也预示着中国航天员在空间站的轮换成为常态。中国正式迈入空间站长期有人驻留的时代。

　　该网站还引述专家分析称，航天事业迎来井喷式发展的中国，下一步将加大对深空的探索力度。作为中国航天领域未来的另一个重点，深空探测包括探索月球、火星、太阳等。中国发射的嫦娥四号探测器在2019年实现人类探测器首次造访月球背面，嫦娥五号探测器则在去年从月球取回月壤；中国去年还发射了火星探测器天问一号；10月14日，中国在太原卫星发射中心发射首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”，正式进入探日时代。