快递新规实施后“送上门”情况有何改善 还有啥堵点(2)

　　“新规实施后，仍然有快递员不遵守规定擅自投放快递柜或驿站，可能还是因为缺乏相应的惩戒机制。如果能够对快递员的行为进行科学奖励与惩戒，应该会促进新规更好实施。”湖北武汉市的读者李侨说。

 快件数量庞大，人力相对不足，快递员面临不小的压力

　　到底是什么堵住了快递送上门的“最后一公里”？前不久，记者在江西南昌市跟随快递员周进（化名）从事了一天的快递工作。

　　不到7点，位于江西南昌市红谷滩区凤阁路凤凰小区边的10余个快递仓，已经进入了忙碌的分货阶段。

　　周进一边将快递按照不同类型细致分类，一边在脑海里将今天要走的路线过几遍，再将一个个快递袋依次装进电动三轮车。车子因承重，眼见着矮了几厘米。

　　从丰和北大道一路向南，过了庐山南大道交口，便是周进的快递运送范围。在盛世洪城小区的快递驿站，周进抬进去一个大包裹，里面有40多件快递等待分发。周进拿出电话给客户拨过去。第一个电话就没打通，连续拨打7次，才终于等到客户回复：“帮我把快递放在驿站”。

　　周进的手机显示，今天上午一共有380单派送任务，其中标注要求送上门的有20多单。“如果都是这种情况，今天恐怕送不完了。”周进说。

　　2个幼儿园、3个封闭式小区，还有4家机关单位……周进的派送区域中有的是封闭式管理，有的单位工作时间还不能接电话。周进从车顶拉下两个橙色环保袋，一边往快递柜里投放快递，一边拨打客户电话。“有些泡沫箱子，看起来应该是生鲜，所以得通知到位。有的小件就直接放在快递柜里了。”他打了几个电话，被客户拒接，便将快递放在快递柜中。

　　去年8月份入职后，周进很快摸清了周边情况，比如哪些客户平时要放驿站和快递柜，哪些单位只能放在门卫室，心里面有着一本活地图，“如果对方坚持必须送上门，电话打不通就只能放到最后，等中饭或者晚饭时间再派送。送快递还是需要双方的理解。”除了派送快递，周进还时不时地接到新派单，有一些需要寄送的快递。一上午来来回回、楼上楼下，周进带着的1升矿泉水，不到中午就喝完了。

　　一直忙到下午1点多，等周进回到网点，380件快递还有5件没有送出去，都是标记送到家但是电话打不通的。“这一上午，电话联系40多位客户，一次就打通的一个没有。有的客户看到未接来电后回了电话，要不然，没送出去的快递还会更多。”周进无奈地说。

　　吃完饭后还要继续卸货，周进来不及加热自带的饭菜，就在隔壁超市泡了一碗面。陆陆续续有好几位送完货的快递小哥走了进来。大家一边吃，一边算账：一单快递，快递员能够挣大约0.9元，快递柜的费用是0.2到0.3元，需要快递员自掏腰包，快递驿站在公司补贴后还需要付0.5元。折算下来，送一件快递大约能挣0.5元。

　　周进已经干了5年多的快递工作，对于这一行算是轻车熟路，每个月大概要送1.8万单，平均每天600单。“每个月能挣几千块钱。但这两个月，投诉明显增多，收入也下降了。”周进说，这两个月的投诉量增加了近一倍，一个月大概有10件，大多是没送上门被投诉了，“按规定要扣绩效，50元到100元不等。”

　　去年的“618”“双11”几个大促销期间，周进平均每天要送1000余单，最高的一天达到了1300余单。“1000多单，每单都打电话，着实有些忙不过来。”周进说。

 提升快递服务水平，满足消费者要求，也是快递企业发展的根本所在

　　走进凤凰小区，临街有五六家快递公司的货仓，彩色的招聘广告贴在门楣上，很是显眼。

　　“老快递员辞职的越来越多，招人也越来越难。”快递公司网点经理谢峰坦言，周进入职前网点有4个快递员，都辞职不干了。