第二次青藏科考进入关键阶段 浮空艇新技术成功应用(2)

纳木错，是全世界海拔最高的高原深水大湖，湖面海拔4718米，南邻念青唐古拉山脉。纳木错流域地处青藏高原的腹心地带，是第二次青藏科考包括长江、怒江、色林错、纳木错在内的“两江两湖”区域的重要观测地。

第二次青藏科考首席科学家 姚檀栋院士：青藏高原是我国的生态安全屏障，今年，国家设立第二次青藏科考专项，总共有十大科考任务，覆盖区域可能超过300万平方公里。我们要在科考里面借助现在中国科学院中已建的高寒网，同时还要设立不同的综合科学考察观测基地。其主要核心区是在藏东南、江湖源、河湖源、珠峰、帕米尔这么一些发生剧烈和关键变化过程的地区。通过整个科考，我们目标是聚焦水、生态和人类活动，揭示环境变化机理，同时要从地球系统科学的角度，为国家青藏高原发展和建设美丽幸福青藏高原，作出科学层面的贡献。

风雪夜里 浮空艇成功充气

经过十几天科考团队的联合调试，目前在海拔4730米的中科院纳木错站，浮空艇平台搭建完成，等待首次升空。不过令科考队员没有想到的是，就在难度最大的充气阶段，同一天晚上，科考队员遭遇了三场暴风雪。

要在海拔4730米搭建浮空艇平台，并且给浮空艇充上气，最关键的还是风速。经过高空探空和气象预报，5月19日晚，地面风力终于持续稳定在每秒5米以下。

中科院空天信息研究院浮空艇执行队长 张泰华：这个浮空艇抗风最弱的就是充气和放气两个过程，我们是希望它在5米（每秒）以下的这个风。

由于纳木错气候环境复杂，四周是雪山冰川环绕，气流很乱，而浮空艇充气和升空，都要一个相对长的静风时间。事实上，主要科考工作都推迟到夜晚进行，这在高海拔本身就是对科考队员身体承受能力的极大考验。

2019年5月19日23点52分，熬了十来天，终于等来了平静的夜晚。2300立方米的浮空艇，里面是氦气和空气，整个充气过程需要3个小时。

可谁也没想到，一个多小时后，也就是20日凌晨1点20分，强劲的西风伴着大雪和冰雹，突然冲击着已充了一小半气体的浮空艇。

中科院空天信息研究院浮空艇执行队长 张泰华：突然起了一阵暴风雪，最大风力达到了7级，14.2米每秒，这个远远超出了整个浮空艇在充气过程中的一个充气（承受）极限。

尽管浮空艇的外层是高分子复合材料，有重量轻、防氦气渗漏、抗紫外线辐射等功能，但是这样突然而至的暴风雪，极有可能撕裂整个浮空艇，现场指挥何泽青立刻调整方案。

中科院空天信息研究院现场指挥 何泽青：我们是把氦气的充气速度提高，同时把各个部分的安装加快进度。争取保证它在最短的时间内（充气）成型，然后转入锚泊状态。

此时，温度已降到零下四、五度，大家已经顾不得刺骨的严寒。

之后，纳木错又降下两次雪。科考执行队长、中科院青藏所研究员高晶，用自己的手机记录下科考生涯非常难忘的一刻。

中科院青藏高原研究所研究员、科考队执行队长 高晶：基本上是14米每秒的一个风，然后雪、冰雹都开始下了，都非常紧张。非常幸运的是，我们这个锚泊的风向，和它这个风向刚好是一致的。