中科院大连化物所木质纤维素平台化合物制备可再生JP

克日，中科院大连化物所催化与新质料研究中心李宁研究员、张涛院士团队，开拓了两条通过木质纤维素平台化合物——糠醇制备可再生JP-10高密度燃料的新蹊径。相关事情颁发在《德国应用化学》上。

以木质纤维素为原料合成可再生航空燃料是国际生物质催化炼制的研究热点。今朝，海表里已有的木质纤维素航空火油报道主要会合在合成普通航空火油。JP-10燃料（挂式四氢双环戊二烯）是一种经典单组份高密度航空燃料。与普通航空火油对比，JP-10燃料在密度、冰点、热安宁性等方面都具有明明的机能优势，因而也被称为“超等燃料”。JP-10燃料凡是由来自化石资源的环戊二烯制备，价值较高（约7091美元/吨），且由于原料资源有限，因而无法在民航中得以遍及应用。

糠醇是农林废弃物中半纤维素部门得到的一种重要的化学品，迄今已有几十年的家产化出产汗青。

研究人员开拓了两条以糠醇为原料合成JP-10燃料的新蹊径，可得到约莫65%的收率（以碳计较）。颠末劈头的经济阐明，该生物质蹊径得到的bio-JP-10的本钱低于5600美元/吨。按照海外文献报道，将来糠醇的价值有望降至400美元/吨阁下，届时JP-10的本钱将可低落至2900美元/吨以下，有望实现生物质JP-10的实际应用。