气候变化“烤验”大城市应对之策

“城市地区由于基础设施、人口和资源配置更加集中，更易受到气候变化的影响。城市在气候变化的过程中是脆弱和敏感的。”日前，在“应对气候变化·记录中国”活动中，中国工程院院士、国家气候变化专家委员会副主任丁一汇表示。

 

活动中，丁一汇介绍了气候变化导致的与极端气候事件等有关的十大风险。他表示，气候变化给城市带来诸多重要影响，其中较为普遍的是热浪、暴雨与海平面上升。气候变化对不同城市的影响程度不同，中国经济较发达的大型城市面临全球气候变化与城市化（土地利用改变）双重影响，尤其要注意积极应对气候变化。

 

绕不开的排放问题

 

人类活动导致的二氧化碳排放是全球变暖的主要原因之一。根据联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）的分析，控温2℃或1.5℃是人类减少和规避气候变化风险并保持社会经济可持续发展的唯一选择。为此，全球各个国家都必须走低碳与绿色发展之路。

 

中国多次作出碳减排的承诺。2009年，哥本哈根世界气候大会上，中国公布2020年控制温室气体排放的目标，即到2020年中国的单位GDP二氧化碳在2005年的基础上下降40%~45%。

 

2015年，巴黎气候变化大会上，中国承诺到2030年或更早的时候，中国的二氧化碳排放达到峰值，单位GDP二氧化碳排放比2005年的水平低60%~65%。

 

哪里最需要减排？越来越多的研究表明，城市是二氧化碳排放的主体。在全球二氧化碳排放中，城市地区的排放量超过70%。并且，城市规模与碳排放量在某种程度上呈正相关，大型、超大型城市产生了较多的二氧化碳。

 

城市排放的二氧化碳也对该地区的“小气候”造成了影响。在国家减排目标和自身发展的双重要求下，大型城市成为碳减排的主力。

 

丁一汇在接受《中国科学报》采访时指出，这些城市的基础建设基本已较完善，应该大力倡导低碳生活方式和消费模式，提高现有基础设施的能源使用效率，同时加速清洁和可再生能源的部署。

 

对于节能减排是否会对经济发展产生不利影响，他解释，国外发达国家的经验证明，节能减排并不会对经济发展造成负面影响。节能减排伴随着产业结构调整、先进技术的应用，创新能力与新能源产业的发展会推动能源消费向节能与低碳绿色发展。

 

已有研究表明，对于成熟的大型城市，较高的汽油价格与紧凑的城市形态相结合，可以节省传统化石能源的使用。

 

中科院大气物理研究所副研究员武亮告诉《中国科学报》，化石燃料使用量的减少也会使大气中PM2.5减少，从而缓解大气污染。

 

“政府部门制定减排政策和目标时，也要综合考虑其与其他相关政策的协同效应，避免政策间的矛盾。”他提醒。

 

“大烤”下的城市

 

受二氧化碳浓度上升影响，全球温度升高。同时，城市地区还受到热岛效应影响，人工发热、建筑物、道路等高蓄热体，绿地减少、地表特征改变等因素，导致城市内部释放的热量大量增加，城市面临高温“烤验”。

 

近百年来，全球范围内出现多起极端热浪事件，几乎全部发生在城市地区。丁一汇告诉记者，近年来，我国35℃的高温天数增多，高峰值提高，同时高温中心北移，中国北方城市夏季的持续高温现象尤其明显。

 

诸多国家认为高温或不适宜工作的温度条件是35℃。如果超过了这个阈值，工作效率会大大下降，平均只有正常温度下的1/2。