我国物流运行呈企稳趋好态势 为经济循环畅通提供重要支撑

交通物流一头连着生产，一头系着消费，是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链稳定、服务经济社会发展的重要基础。

2023年上半年，随着社会经济全面恢复常态化运行，我国物流需求整体呈现温和复苏。二季度上游产销有所恢复，社会去库存持续优化，物流服务供给充足能力提升，供应链各环节循环逐步畅通，社会物流成本稳中有降，为推动经济回升向好提供了有力保障。

物流运行呈企稳趋好态势

上半年全国社会物流总额超160万亿元

据中国物流与采购联合会发布数据显示，上半年，全国社会物流总额160.6万亿元，按可比价格计算，同比增长4.8%，比1-5月提高0.3个百分点，二季度环比提高1.6个百分点，年内物流需求累计增长整体呈回升态势。

“综合来看，供应链上下游向常态化运行轨道回归，物流运行整体呈企稳趋好的发展状态。”中国物流与采购联合会相关负责人表示，从物流需求结构来看，工业品物流、农产品物流增速总体平稳，为社会物流总额恢复提供了有力支撑；民生消费物流实现较快增长，对社会物流总额增长的拉动明显增强。与上年同期相比，民生消费、进口、再生资源等领域物流贡献率有所提升，合计贡献率近三成，拉动社会物流总额增长1.4个百分点。

该负责人表示，从不同领域看，物流业结构分化趋势显现，主要呈现以下特点：

工业领域结构优化，物流需求升级动力明显。上半年，工业生产持续恢复，工业品物流总额同比增长3.8%，分别较前5月份和一季度加快0.2和0.8个百分点。从月度看，二季度各月累计同比分别增长3.6%、3.6%、3.8%，呈总体回升态势，其中超过六成行业物流总额实现增长，显示工业物流整体回稳的态势较为稳固。

民生消费物流恢复较快，多场景多领域同步改善。上半年，单位与居民物品物流总额同比增长10.0%，增速比一季度提高4.1个百分点。线上线下消费物流同步回升，全国实物商品网上零售额同比增长10.8%，增速比一季度加快3.5个百分点。上半年实现快递业务量超过600亿件，农村电商等重点领域消费物流连续回升。

进口物流量增长韧性较强，结构呈现分化。上半年进口物流总额8.6万亿元，按可比价格计算，同比增长13.8%，增速比一季度提高1.9个百分点。我国进口实物物流规模整体稳中有升，展现了较强的韧性。

保畅通、降成本相关政策逐步显效

物流运行成本稳中有降

上半年，随着上游需求稳步恢复，物流供给同步增量提质，加上多部门出台物流政策保畅通、降成本相关政策逐步显效，经济循环畅通有所改善，物流运行成本整体有所回落。

上半年，我国社会物流总费用8.6万亿，同比增长3.7%，增速低于同期社会物流总额、GDP增长水平。社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，比今年一季度、2022年上半年回落0.1个和0.3个百分点。

分析称，当前我国经济增长进入动力转换期，物流运行也随之同步转型。经济增长由去年以工业推动为主，转为服务业和工业共同推动，单位GDP物流实物周转量有所下降。同时装备、高端制造物流占比持续提高，配套的产业、产品供应链也逐步向精益一体化物流转变，产业组织协同能力和供应链韧性提升，产业组织协同能力和供应链韧性提升，物流运行效率相对良好，单位成本持续回落。

从社会物流总费用构成变化来看，运输费用占比比上年同期提高0.6个百分点，保管费用下降0.5个百分点，管理费用下降0.1个百分点。意味着当前物流运行逐步“由静转动”，生产、流通、消费等经济循环逐步畅通。