高铁站看创新(新时代画卷)
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杭州西站(上图,周蕊摄)采用“站城一体化”设计,形成立体交通网络及慢行系统,配套智能管控平台、智能照明、辐射制冷等运行设施。
车站以“云之城”为设计理念,打造“云谷”“云路”“云门”等设施。“云门”(下图,罗春晓摄)可以通过数字灯光等科技手段开启多种“泛光模式”。
雄安站打造车站“智能大脑”,通过智能技术与业务深度融合、数据与服务器资源共享、人员与设备统一指挥,构建面向车站管控和服务的综合性平台,为客运车站的智能化提供有力的平台支撑。图为雄安站外景。
本报记者 张武军摄
图为新建厦门北站外景。
新华社记者 魏培全摄
一座站,一座城,打开一扇扇窗口,讲述一个个故事。翻看党的十八大以来新建高铁站名录,每一座都各具特色。
有的科技感十足,智慧运营、智能管控,成为5G、大数据、人工智能技术在高铁站领域应用的典范;
有的应用新材料、新工艺,推动技术升级、设计突破、应用迭代、布局优化,凸显高铁站建设的巧思与创新;
有的践行绿色发展理念,将节能、降碳贯穿车站建设、运营全生命周期,实现经济与生态效益双赢;
有的匠心独运、富有文化韵味,搭建起现代交通与历史传承相交汇的立体文化展示窗口;
…………
它们各具特色、各有千秋,成为城市的新地标、新门户。截至2022年底,全国共有1465座高铁站,连接起旅客与城市、城市与路网,通达四方、惠及群众。
(本报记者 李心萍)
《 人民日报 》( 2023年09月24日 07 版)
(责编:胡永秋、杨光宇)
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