释放口岸经济活力(2)

记者从铁路部门了解到，作为中欧班列中线通道的出入境节点，二连铁路口岸已开通中欧班列线路69条，累计开行数量突破1.3万列。截至10月31日，经二连铁路口岸出入境中欧班列2713列，同比增长32.9%，进出口货运总量1425.97万吨，同比增长35.5%。

“目前我们口岸正在全面推进客货分离，加快实施‘四进二出’货运通道、智能卡口等项目建设。”东乌珠穆沁旗珠恩嘎达布其口岸管理委员会主任吴鑫介绍，近年来，口岸大力实施基础设施和联检查验配套设施建设，口岸发展承载力全面提升。同时，启动铁路口岸规划编制，统筹公路口岸与铁路口岸、物流园区建设，切实改善口岸基础设施条件。“自恢复货运正常通关以来，口岸通关能力稳步提升，年内累计进出口货运量170万吨，预计全年进出口货运量300万吨，将达到口岸通关历史新高。”吴鑫说。

近年来，锡林郭勒盟稳步推进基础设施建设，持续推进对外开放，积极推动口岸经济提档升级。二连浩特市有序扩大铁矿石、铜矿粉等大宗商品进口，实现油菜籽、亚麻籽等粮油商品进口，取得活羊进口资质并实现常态化进口。百汇源、钧玮等一批矿产品、粮油、绒毛加工项目相继建成投产。东乌珠穆沁旗启动实施鹏翀、博源、零启、南鼎、民邦、凌至、吉电、承源、东达、利达10个口岸物流项目，全力推进物流园区建设。二连浩特市成功创建国家全域旅游示范区，二连浩特国门旅游景区晋升国家4A级景区，东乌珠穆沁旗也在积极申建全国边境旅游试验区。

提升对外开放水平

在二连浩特珈和物流园区里，集装箱正面起重机正在配合卡车往外运送集装箱货物。“在我们这里换装的主要是中欧班列和中亚班列，还承担一部分进口煤炭等矿产品的物流业务。”该园区副经理徐中华告诉记者，物流园区在高峰的时候每天可接入四列货物，近期受市场等因素影响，每天平均也就只有两列货物入园，“我们拟在园区建设用于储存散装货物的大棚，拓宽园区的增收渠道”。

“十三五”时期以来，锡林郭勒盟外贸进出口总额年均增长9.2%，外贸取得长足发展，外贸规模稳中有升，但也存在不足与困难。

从外向型企业发展方面看，锡林郭勒盟外贸企业总量少、体量小、市场开拓能力较差。从出口产品结构看，地方开展外贸产业基础薄弱，本地生产的适应出口市场的产品少，发展对外贸易产业、产品的后劲不足。从口岸过货量和进出口贸易比例看，当地外贸主要是一般过货贸易，地方企业自主进出口货物占比较少，多数货物经口岸通关后直接发往内地。从进出口额对比看，进口额占比一般在70%左右，出口额占比一般在30%左右，进出口对地方经济带动力比较弱。

锡林郭勒盟商务局副局长那顺巴雅尔介绍，下一步，锡林郭勒盟将继续鼓励支持发展对外贸易项目，培育和壮大外贸经营主体，引导更多企业投入国际市场参与国际贸易，发展和壮大外向型产业。同时，加强部门联动，充分发挥外向型经济工作部门联席会议、外贸企业包联服务机制作用，推动全盟对外开放水平迈上新台阶。

(责编：杨虞波罗、李楠桦)