这一年，这些创新成就熠熠生辉(2)

　　9月27日，被称为“千眼天珠”的国家重大科技基础设施“空间环境地基综合监测网”（子午工程二期）标志性设备之一——圆环阵太阳射电成像望远镜（以下简称圆环阵）顺利通过工艺测试，正式建成。圆环阵不但能监测太阳的各种爆发活动，还能监测太阳风暴进入行星际的过程。这对于理解太阳爆发机制和日地传播规律、预测太阳活动对地球的影响有重要作用。

　　随着绿色动力关键技术不断取得新突破，长江黄金水道中的船舶也用上了“新能源”。10月11日，随着“启航”声响彻江面，中国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在长江三峡起始点湖北宜昌首航，实现了氢燃料电池技术在中国内河船舶应用的“零的突破”，开启了长江航运的氢能时代。

　　2023年，中国新能源车产业发展迅猛。11月24日，比亚迪公司宣布第600万辆新能源汽车下线。第一个“100万辆”用时13年，第六个“100万辆”仅用时3个多月。今年上半年，中国的汽车出口已经超过日本，跃居世界第一，其中新能源汽车表现尤为亮眼。

　　2023年，中国长征系列运载火箭也迎来第500次发射。12月10日，中国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将遥感三十九号卫星发射升空。自1970年长征一号运载火箭发射东方红一号卫星至今，中国航天用53年的历程完成了“从0到500”的突破。其中，长征火箭第1个百次发射用了37年，第5个百次仅用了2年，不断刷新中国航天新纪录。

　　2023年，中国还摘取了造船业的“第三颗明珠”。总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，最大高度72.2米；全船搭载107个系统、5.5万个设备，包含2500万个零部件，完工敷设4750公里电缆……11月4日，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式命名交付。

　　中国超高速下一代互联网主干通路也在2023年开通。11月13日，清华大学宣布全球首条1.2T（传输速率为每秒1200G比特）超高速下一代互联网主干通路正式开通。该通路的整体技术水平不仅全球领先，且实现了系统软、硬件设备的全部国产和自主可控。它的建成，意味着中国互联网主干通路技术达到T比特级的门槛。

　　创新能力稳步提升

　　2023年，中国创新能力继续稳步提升。

　　今年以来，中国瞄准关键核心技术进行攻关，着力提升科技前沿领域原始创新能力，不断取得新突破，为持续增强产业链供应链韧性夯实了基础。随着高水平科技自立自强扎实推进，部分领域关键核心技术实现突破和产业化，科技创新对经济增长的带动作用提升。

　　国家创新指数是反映国家综合创新能力的重要指标。11月21日，由中国科学技术发展战略研究院发布的《国家创新指数报告2022—2023》显示，全球创新格局保持亚美欧三足鼎立态势，科技创新中心东移趋势更加显著，中国创新能力综合排名上升至第十位，向创新型国家前列进一步迈进。

　　《国家创新指数报告》选取与中国具有可比性的40个国家（其研发投入总和占全球95%以上，GDP之和占世界85%以上）作为评价对象，从创新资源、知识创造、企业创新、创新绩效和创新环境5个维度构建了评价指标体系，使用权威的国际组织和国家官方统计调查数据，客观研判中国在国际科技创新格局中的地位，全面反映中国科技创新投入、产出和支撑经济社会发展能力。结果显示，2023年，中国国家创新指数综合排名世界第十位，较上期提升3位，是唯一进入前15位的发展中国家。国家创新能力取得了显著进步，从2000年的第三十八位快速提升至2011年的第二十位，随后稳步上升至第十位。

　　从国家创新指数5个分指数来看，中国在各个维度均有不俗表现。尤其是在“知识创造”上表现突出，得分83.7分，排名第三位。

　　创新生态持续优化

　　2023年是中国创新生态持续优化的一年。