成渝地区区域科技创新中心：双城共谱高质量发展乐章(2)

近日，在重庆两江协同创新区的吉林大学重庆研究院SEM实验室内，测试工程师对北京理工大学重庆创新中心特种金属平台科研人员桑卓越带来的两件样品进行了材料表面形貌测试。

针对区域内研发机构高度集中、科研设备多的特点，两江协同创新区推出了明月湖材料检测与科研仪器共享平台（以下简称共享平台）。吉林大学重庆研究院SEM实验室就隶属于共享平台。

“我们正在使用的这台扫描电子显微镜价格高达420多万元，而通过共享平台购买一次扫描电子显微镜监测服务，仅需300多元，比常规检测费用便宜1/3以上。”桑卓越告诉记者。

共享平台负责人吴彦辰介绍，共享平台已经“链接”271台设备，设备总价值近3亿元，可提供设备共享租赁、检验检测、3D打印等服务。

在西部（成都）科学城，目前已建设中国移动（成都）5G产业研究院等产业创新平台80余家，建成国家级创新平台103个，打造校地协同创新平台65个。在西部（重庆）科学城，跨尺度矢量光场、准环对称仿星器、超瞬态实验装置等重大科技基础设施正加快建设，共聚集建设国家级科技创新平台139个、引进校院地协同创新项目132个。

强劲的基础科研、应用科研能力，正一体推进两地科技创新和科技成果转化。

集智聚力下好创新“一盘棋”

2月20日，在位于四川省遂宁市的重庆大学锂电及新材料遂宁研究院，国内首条锂硫电池中试生产线完成设计研发。该研究院由重庆大学与遂宁市政府共建，将依托重庆大学的科研优势，结合遂宁锂电产业，重点开展锂硫电池、先进锂负极、三元正极材料等的产业化研究。“锂硫电池的最大特点是用金属锂片作为负极，目前能量密度已经可以达到普通锂离子电池的3倍。”重庆大学锂电及新材料遂宁研究院院长助理童成说，该生产线由研究院自主设计，其生产的锂硫电池的能量密度、制造成本等技术指标处于国内领先水平，目前正与遂宁锂电企业接洽商议推动量产。

成渝地区协同创新正形成合力，在高端制造、电子信息、新能源汽车、生物医药、航天航空、核工业等领域，展开基础性和应用性研究，力争构建全国及世界范围内具有竞争力的创新链，打造强韧的产业链、供应链。

重庆市科技局相关负责人表示，去年两省市科技部门打破行政区划限制，联合实施核心技术攻关项目115项，投入资金超过1亿元。

在西南交通大学先进能源牵引与综合节能铁路行业重点实验室，“时速400公里高速列车运行智能控制关键技术研究”项目作为首批川渝联合实施的重点研发项目之一，正在加速推进。

“这是我们和重庆交通大学联合攻关的项目。我们正在开展高速列车复杂运行场景模拟和列车准点节能驾驶优化策略验证实验，为我国轨道交通安全高效绿色运营提供技术支撑。”项目负责人之一、西南交通大学电气工程学院教授黄德青说。

项目参与方、重庆交通大学教授黄大荣说，项目将突破“成渝中线”高铁线路中复杂山区环境高精度实时定位等共性难题，满足安全高效运营的服务需求。“要解决这些共性难题，离不开两地科研机构在关键技术上的联合攻关。”他说，在项目的协作上，两所高校各展所长，西南交通大学专家队伍着力于列车准点节能、高精度速度曲线跟踪等技术方面的研究，重庆交通大学则在智能感知、智能导航等技术领域进行支持。