大模型融合汽车智造 “人工智能+”行动释放新动能(2)

PPA 智驾作为极越高阶智驾系统中的核心功能，针对国内的复杂路况，结合业界领先的纯视觉感知力，能够做到灵活避障，自动识别红绿灯，准确上下匝道和自行变道转向等功能。截至目前，PPA智驾已累计行驶里程已超过180万公里，极越也成为全国首个以纯视觉智驾方案获得L3自动驾驶测试牌照的企业。未来，作为国内唯一的纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3也将全面应用自动驾驶大模型Apollo ADFM，焕新升级为ASD（Apollo Self-Driving），即将在极越全系车型量产首发，极越将率先实现智驾全国都能开、有百度地图的地方都能开。

打造融合创新标杆 赋能产业集群高质量发展

展望未来，中国智能网联汽车产业将在汽车强国之路上扮演更加重要的角色，引领智能化竞争“下半场”，并为国家智能制造产业升级、推进新质生产力培育做出重要贡献。

在此背景下，极越汽车机器人作为业内强强结合的产业结晶，也为行业提供了宝贵的借鉴经验。极越01拥有强大的车外语音交互能力，车内车外语音可以自由切换，此外，极越01还实现语音AI全量本地化，摆脱了对网络信号的依赖。未来，极越还将上车视频语音融合的多模态交互方案，全面提升多模态融合交互能力和用户隐私保护，并通过多合一端侧模型进一步提升语音识别准确率。

智能网联汽车产业链条长、科技密度高，涵盖了从原材料供应、零部件制造、整车制造到后市场服务等多个环节，已经形成了较为完整的产业生态体系。这背后，蕴藏着巨大的科技创新的潜力。极越相关负责人表示，极越计划从2026年开始，实现量产的车型搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE? THOR，满足未来全场景端到端的智驾需求，为用户带来安全、先进的智能移动出行体验。

NVIDIA与极越于北京车展达成协作。受访者供图

专家指出，极越汽车机器人的实践，证明了AI大模型与汽车制造业融合创新的巨大潜力。这一技术的应用不仅在汽车领域具有深远的影响，而且也将在其他行业产生广泛而深远的影响。通过不断地创新和应用，AI大模型将成为推动整个产业向前发展的重要动力，为社会经济发展注入新的活力。

(责编：王连香、高雷)