“碳”路先行丨山西先行打造能源革命综改试点(2)

山西孝义是中国重要的煤炭产地。依托煤炭资源，孝义连续多年入选全国综合实力百强县。然而，早在2009年，孝义市就被列为“资源枯竭型城市”。

近年来，在传统焦化产业的基础上，孝义把极富降碳减碳意义的氢能产业作为新的经济增长点。

在孝义市，骑着氢能自行车上下班，坐着氢能公交车欣赏城市风光，驾驶氢能重卡往返各工业园区跑运输，“已成为现实场景，也成为煤城的新标签”。

在加快推动形成能源消费新模式方面，山西目前新建筑中绿色建筑占比、城乡清洁取暖覆盖率均达到90%以上，运城市庄上村成为首个“中国零碳村镇示范村”，山西11个市的城市建成区公交车、出租车全部更新为新能源汽车。“十四五”前三年，山西全省能耗强度累计下降10.9%，降幅居全国前列。

减“碳”加“绿”能源大省重现天朗气清

去年，山西向京津冀输电884亿千瓦时，占到全省外送电量的56%；累计向永定河生态补水超过了15亿立方米。近年来，北京每年到山西旅游人数有1300万人次。

作为全国重要的新型综合能源基地，山西在“晋电外送”“晋煤外运”的同时，也在持续输出着自己的新形象。

今年年初，晋北采煤沉陷区新能源基地项目在山西大同开工。该项目是国家推进“双碳”目标布局的12个大型风电光伏基地之一，总投资约550亿元，规划建设风电光伏新能源项目600万千瓦，配置新型储能容量约340万千瓦时，预计2025年底建成投产，依托大同——天津南外送通道，每年可向京津冀输送清洁电力270亿千瓦时。

作为煤炭大市，大同拥有“煤都”“北魏都城”“辽金陪都”等多个标签。近年来，以空气质量良好著称的“大同蓝”也时常刷屏网络。

时下正是旅游旺季，地处塞外的大同迎来五湖四海的游客。18日，在大同华严寺、善化寺，10多位从安徽赶来的少年席地而坐，比照着辽金古建在画板上描绘。“我们早就对云冈石窟、华严寺等山西古建充满向往。这次专程带着孩子们深度体验，一站一站走、一笔一笔画。”带队老师翁中林说，作为一个能源城市，大同的气候、环境如此宜人，出乎意料。

从“煤都”到“绿电基地”，大同正通过减“碳”加“绿”，重塑自己的形象。这也正是山西的心之所往。

近年来，山西实施了太行山、吕梁山“两山”绿化，开展了汾河、桑干河等“七河”治理，加强了盐湖、晋阳湖等“五湖”保护，打好“一泓清水入黄河”等污染防治攻坚战。

作为北方重工业地区，山西全省的PM2.5平均浓度已经下降到37微克/立方米。随着生态环境持续改善，山西华北豹种群数量位居全国首位，国家一级保护动物、山西省鸟褐马鸡数量显著增长，运城黄河湿地保护区已经成为西伯利亚野生白天鹅栖息越冬的家园。

今年春季，在省会太原，红嘴鸥首次出现在太原汾河湿地公园，一时传为美谈。

官方数据显示，截至2023年底，山西全省水土保持率达到64.58%，人工造林规模连续3年全国第1，黄河流域优良水体比例达到90%，空气质量优良天数比例76.4%，在京津冀及周边地区名列第二。

吴伟表示，山西坚持保护优先、绿色发展，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，全方位、全过程、全地域加强生态环境保护，开展重点山川、河流、湖泊的生态修复治理，实施总投资上千亿的“一泓清水入黄河”重大工程，加快构建具有山西特色的绿色低碳现代产业体系。(完)

(责编：杨曦、杨迪)