实探金融租赁公司的“海陆空”服务图景(3)

　　提起金租公司的优势领域，必然绕不开航空业务。有一个数据可以更直观的显示金租公司的展业实力——在国内，每10架飞机中，就有4架的所有权属于金租公司。

　　航空业是国家的重要战略产业，也是高端制造业的典型代表，建设制造强国的重要支撑。而飞机租赁是国内外航空公司更新和扩充机队的重要手段之一，是发展航空产业的重要支点。据中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2024）》，金租公司已成为C919和ARJ21（现已更名为C909）的最大订单客户，有力支持了国产飞机制造产业。

　　“航空公司在购买飞机时往往面临资金压力。金租公司通过融资租赁的方式，可以使得航空公司以类似于分期付款的方式获取飞机，进而减轻航空公司的财务负担。同时，飞机具有资产价值稳定、流通性强等特点，租赁周期一般较长，也有助于金租公司的长期稳定经营。”一名在金租领域从事多年的从业者表示。

　　如果说商业银行在市场竞争中依托的是雄厚的资本实力与广泛的客户群体，那么对金租公司而言，若想在市场中占据一席之地则更要凸显自身在特定领域的专业能力与服务优势。目前，我国头部金租公司的规模与影响力逐步提升，金融服务能力不断增强，以交银金租为例，其总资产已在业内率先突破4000亿元。

　　交银金租相关负责人对记者介绍，在航空业务方面，公司目前拥有和管理机队规模超300架，航空资产规模1000亿元左右，业务遍布世界各大洲28个国家和地区。航空租赁业务范畴已涵盖飞机资产的融资租赁和经营租赁，以及资产包购买、出售返租、自有订单出租、资产交易等多种产品服务，并具备从飞机全流程客改货到退租转租处置，实现飞机资产全生命周期管理的专业能力。

　　“目前，航空业是一个重要的市场，很多外资租赁公司也参与到中国航空公司的一些租赁业务中。在这种情况下，中国金租公司在航空租赁技术方面的战略正逐步提升。”航升咨询大中华区销售总监杨欢对记者表示，随着国内外航空公司持续投资更新，预计未来20年航空市场将交付45900架新客机、货机及涡轮螺旋桨飞机，总价值达3.3万亿美元。

　　业内普遍认为，未来几年，全球航空运输需求仍保持增长，租赁公司的储备订单量和售后回租业务将继续为航空公司在新增运力和市场融资方面发挥重要作用。（记者 杨洁）

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