产教融合，造就创新人才

　　同济大学是一所工科特色鲜明的综合性高校，在获批建设国家卓越工程师学院后，该校积极探索推动卓越工程师培养范式改革，在校企合作一线培养具有国际视野的拔尖创新人才。

　　培养新兴学科人才

　　李诚信是同济大学国家卓越工程师学院的三年级硕士研究生。在同济大学和国家电力投资集团能源科学技术研究院联合培养期间，李诚信参与了工业和信息化部人工智能产业创新任务。他坦言，通过项目收获很大。

　　“项目旨在通过AI技术提升缺陷检测的精度和效率，可以对大型工业设备或者基础设施的巡检过程进行数智化赋能，实现巡检的无人少人，提升工业安全和经济效益。在项目中，我多次前往内蒙古的锅炉发电厂现场一线，深入参与到了大型密闭空间内使用机器人进行缺陷检测的测试试验，不断提升自己的技术和工程实践能力。”李诚信说。

　　以数智化为驱动，应对时代科技变革趋势，这是同济大学卓越工程师学院的一大特色。“学院以人工智能赋能学科发展，围绕智慧交通、智慧医疗、智能建造等新兴领域和创新场景，打造了多学科交叉融合科教平台。”同济大学副校长、国家卓越工程师学院院长赵宪忠介绍，“2024年5月，我们提出了‘1+N’的人工智能赋能学科创新发展思路，‘1’指推动人工智能学科本体的发展，‘N’指对既有学科的全面赋能，促进传统学科的整体创新。”

　　为了迎合现代产业发展需求，同济大学国家卓越工程师学院持续对学科专业优化，推动土木、交通、机械、城规等传统优势学科转型发展，培育如人工智能、天空地海遥感技术、集成电路、光电工程等新兴交叉学科领域人才。

　　“学院将单一学科专业培养模式变为学科交叉、目标导向的个性化培养模式。”同济大学研究生院院长赵鸿铎介绍，“从学科导向转为以产业需求为导向，从专业分割转向跨界交叉融合，这样可以更准确把握高等工程教育发展趋势，适应卓越工程师人才培养特色需求。”

　　张恒翔是学院2023级学习建筑设计的一名学生，他的研究课题正需要发挥交叉学科的优势。张恒翔说：“在中国医药集团联合工程有限公司参与一线实践时，我研究‘医药产业园空间布局的设计策略’，它需要依托国药工程在生物医药产业设计领域的领先优势，结合建筑、结构和工艺流程等跨学科的技术内容，从而助力优化新型医药产业园的研发和生产效率，推动医药经济和大健康产业的发展。”

　　入企实践推动研究

　　陈航是同济大学国家卓越工程师学院的一名硕士研究生，通过校企联培项目，陈航到中远海运集装箱运输有限公司实践。

　　“入企实践推动了我的理论学习。”陈航说，“其中让我印象最深刻的是在其子公司——上海泛亚航运有限公司轮岗见习。当时我对TMS（运输管理）系统不熟，缺少研究数据，无法推进下一步研究。然而，在泛亚实践时，同事热情地为我讲解TMS系统工作原理以及相关拖车业务运行逻辑，我终于更透彻地理解了集装箱运输业，这为我后期的研究推进打下了理论基础。”