5G进入“冲刺”阶段 垂直行业迎来新机遇(2)

　　一直以来，虚拟现实行业因设备性能、眩晕等问题，发展受限。虚拟现实几次站上风口，却都没有站稳。当中的一个现实问题是，4G网络还不足以很好地支撑虚拟现实技术。

　　赛迪顾问股份有限公司发布《2018年中国5G产业与应用发展白皮书》中预测，5G网络大规模商用后，虚拟现实设备的出货量将达到千万台级别。南京禹步信息科技有限公司利用虚拟现实技术从事教育培训，去年开始和一些公司合作针对5G网络环境进行研发。

　　在任程看来，5G网络预商用后，会让一部分VR企业先站上风口。比如制作不需要过多交互的VR影视企业，数据传输快就能满足超高清视频的观看，但生产交互性强的VR内容的企业，可能还需要一点时间。

　　目前，虽然垂直行业里已经有许多公司发布5G产品计划，但任程认为，企业的布局并不一定都要“先发制人”，“针对5G网络研发的新产品上市进度和5G网络覆盖的进程有很大关系。”

　　禹步科技的客户是煤矿、石油等能源领域的企业，有的是在二三线城市，按照目前三家运营商公布的5G网络试点城市规划，任程认为，还要等到客户所在地区覆盖了5G网络信号，企业的新产品才能发挥作用。

　　任程认为，5G网络对于虚拟现实领域的促进作用毋庸置疑，5G网络普及后，很大程度上会降低硬件的成本，企业的核心竞争力将在内容生产上。一些行业人士也在关注5G落地后，将给传统行业带来哪些新的市场机会。

　　在何至军看来，5G网络应用后车联网通信也将快速普及，能够将互联网、大数据、物联网等产业链条形成交集，以车载系统为载体，产生如车内办公、车内购物、信息分享、社交和租赁等新的市场机会。

　　去年，51VR公司在和通讯运营商合作的过程中，王志鹏感到运营商在和垂直行业合作上非常积极，“以前运营商就是给企业提供网络宽带服务，企业做企业的事情，运营商做运营商的事情。但在5G网络建设过程中，运营商会特别想了解企业以后要开展的业务场景。”

　　王志鹏告诉记者，运营商最关注的是企业的业务场景需要多大的带宽和多低的延时，因为不同的业务场景数据传输量，对网络环境的需求也不太相同。事实上，面对5G的特性，三大通讯运营商一改过去的服务模式，针对5G未来应用场景下了许多“先手棋”。

　　中国移动在2016年便成立了5G联合创新中心，旨在由4G向5G演进过程中, 联合通信及垂直行业合作伙伴共同构建合作共赢的融合生态。2018年，中国移动围绕智慧交通、视频娱乐、工业能源、智慧城市、教育、人工智能与机器人、医疗等7个领域，开展网联无人机应用、5G AR/VR互动及视频应用、5G智能远程作业、5G智能电网应用、5G云端机器人等15项联合创新应用研究和示范。

　　此外，中国联通、中国电信也都成立了5G创新中心，明确要聚焦的垂直领域。今年两会期间，中国移动上海公司党委书记、董事长、总经理陈力还建议加快制定5G与垂直行业融合发展规划，确定车联网、医疗健康、工业互联网等5G重点应用方向，完成产品研发、规模组网试验和应用示范。

　　垂直行业关注资费价格和网络安全

　　5G网络带来了许多新的可能，也带来新“压力”。

　　行业人士指出，5G基站建设的数量将比4G网络多五倍，成本是运营商绕不开的问题之一，也是下游企业担心的问题。

　　何至军认为，车联网的发展面临着长期的通信成本和车载系统的算力这两个“负担”。比如一台全自动驾驶车辆的日信息量可能高达数百GB量级，如何合理消化数据、传输数据、存储数据是大问题。