中国核电站巨型环是怎样炼成的(2)

通过对多种材质的构筑钢锭多达数千次的性能试验，包含原始界面各方向的拉伸性能、疲劳性能甚至是冲击功都能够达到与基体一致，而且数据稳定，试验证明构筑的钢锭完全可以达到甚至高于铸锭产品的性能，实现金属的无痕连接。

来日方长但“势不可挡”

实践证明，金属构筑技术具有低成本、高品质、质量稳定及绿色环保等优势，成为当前大锻件制造的一种重要的新方法。

目前，金属构筑成形技术已经在示范快堆支承环及大口径压力管、水轮机转轮主轴、船用艉轴毂、核电用不锈钢特厚板等能源电力、海洋工程领域实现了大锻件的构筑成形，涉及的材质包括316H不锈钢、S03、925A、SA508-3钢、20SiMn、9Ni、Ti80、无氧铜等，并取得了阶段性的成果，已经得到了多位院士专家及企业的认可，并被评价为大构件制造领域的一项变革性技术。

虽然金属构筑技术能够制造高品质大型锻件钢坯，但由于该技术需要采用真空电子束封焊，对于一些难焊、不可焊金属，采用构筑技术就有些为难了。

金属构筑技术对于钢铁行业来说是一项全新的事物，因此，想要让其在行业内得到广泛认可还有很长的路要走。但是，随着技术的发展，在锻造加工中，金属构筑技术终将替代大铸锭也是不争的事实。未来，这项技术有望解决舰船、核电、航天等战略性装备核心部件制造的难题，使我国工业发展实现质的飞跃。