滁宁城际铁路全线首梁乐成架设

　　中新网滁州6月30日电(刘鸿鹤)6月30日上午，跟着架桥机将重632吨、长34.9米的箱梁乐成架设在安徽滁州滁宁城际铁路相官镇特大桥11号、12号墩上，符号着该铁路全线首梁乐成架设，比打算工期提前30天，为主体工程建树顺利完成打下坚硬基本。

航拍滁宁城际铁路一期工程项目制梁场。　韩新亮 摄

　　滁宁城际铁路是应《长江三角洲区域一体化成长筹划纲领》要求推进滁州至南京交通基本建树互联互通。“该项目是皖江城际铁路网的重要构成部门，包袱着滁宁两地沿线城际公交出行的主干成果。”中铁四局一公司滁宁城际铁路一期工程项目部书记王磊说，“对付加速敦促南京和滁州都市成长，增强皖江都市带与长三角区域的接洽，具有十分重要的意义。”

滁宁城际铁路箱梁架设准确至毫米。图为施工人员举办落梁前的最后调解。　韩新亮 摄

　　据先容，滁宁城际铁蹊径路全长54.4km，设站16座，个中地下站3座，高架站13座，平均站间距3.62km。线路以滁河为界，滁州段和南京段。个中，由中铁四局承建的滁宁城际铁路一期工程线路全长15.795km，包罗桥梁4座、车站1座，预制、架设箱梁382孔。

　　“为了把疫情延长的工期抢返来，我们租赁专车别离从湖南、陕西、四川、贵州等14个省接务工人员300余人介入工程建树。”中铁四局一公司滁宁城际铁路一期工程项目部项目司理孙继成说，“同时我们加大机器调配力度，在原打算15余台(套)的基本上，别离在全线增加了5台套机器设备。”

航拍滁宁城际铁路全线首梁乐成架设。　韩新亮 摄

　　据孙继成先容，为了确保节制性工程加速建树，项目部创立保节点工期率领小组，拟定制、运、架“三个同步”施工方案，确定每个工序跟尾时间点，实行24小时三班轮番功课。同时还在主线高架桥现场增加12名专业工种人员，5套设备，举办机器不断运转功课，确保每个施工进程安详高效。

　　针对箱梁施工技能要求高、施工难度大等因素，项目部组织8名履历富厚的技能人员在现场创立“科技攻关事情站”，增强施工进程中的联测、复测和纠偏的技能指导，实时办理了曲线梁预制及架设、35m箱梁预制等技能困难，实现问题发此刻现场、攻关在现场、办理在现场。

6月30日上午，施工人员正在将重632吨、长34.9米的箱梁渐渐吊起。　韩新亮 摄

　　因箱梁架设安详风险高，项目部操作信息化中心，通过视频加大现场施工监控力度，同步在施工现场增加10名专职安详员，24小时举办安详放哨，指定安详打点人员天天到现场团结实际举办安详常识培训，确保工程安详高效推进。

　　首梁的架设拉开了线下施工工序转为线上施工的序幕。停止今朝，项目部已完成工程总量的51%。(完)