杭州南站开通：89岁“老站”换新颜 联通长三角铁路

　　中新网杭州7月1日电(记者 张煜欢)7月1日，杭州南站开通暨杭绍城际线首发典礼在杭州进行，历时七年改扩建的杭州南站正式开通。当天，杭州南站打算开行游客列车62趟，估量发送游客4500人次。由此，这座有89岁汗青的老车站也富丽回身为一座新型现代化客运站，进一步完善长三角铁蹊径网，为长三角运力再添马力。

杭州南站外观。　吴崇远 摄

　　1931年6月，跟着杭江(杭州至山河)铁路江边至尖山(浦阳)段通车，萧山火车站创办起客、货业务，这也是杭州南站的前身。1992年6月，新火车站——铁路萧山站建成启用，即如今杭州南站的原址。据相识，其时铁路萧山站的局限、配套设施和内部成果均在浙赣线上数一数二，是海内县级火车站中压倒一切的二等客货运车站。

　　2013年，跟着杭州东站的建成，因杭州南站局限小、到发列车量少，不少停靠杭州南站的列车从头改停杭州东站和城站。当年7月，杭州南站临时封锁。2014年起启动扩建改革工程。

“杭州南站重建启用”眷念戳盖戳。　赵宜飞 摄

　　穿越年华，从一座场站局限仅有3台7线的过路站，到成为拥有7台21线的集高铁、普铁、地铁、公交、远程客车为一体的浙江省第三大综合交通关节，89岁的“老站”也见证着区域成长的滔滔车轮不绝向前。

　　杭州南站关节管委会党组书记、主任董宁先容，扩建后的杭州南站关节分为东、西两大广场，总投资46.1亿元，总修建面积为26.8万平方米。杭州南站在站台层东、西面的进站口边共设有2处售票处，有人工售票窗口13个。别的，站台层还设有24台自助售票机，候车大厅内设有10台自助取票机，利便游客快速取票。

　　杭州南站开通运营初期，停靠治理客运业务的游客列车到达63对，个中普速列车39对、动车组列车20对(包括集动车6对)、市域列车4对。

　　39对普速列车中，包罗2对Z字头、8对T字头、29对K字头列车，主要开往上海南、福州、广州、海口、南宁、昆明、九江、贵阳、信阳、湛江、开化、济南、亳州等偏向。

　　20对动车组列车，包罗1.5对G字头、18.5对D字头列车，主要开往上海虹桥、福州、厦门北、深圳北、长沙南、贵阳北、丽水、黄山北、郑州东、淮安东等偏向。

　　7月1日开通当天，杭州南站打算开行游客列车62趟，个中动车组列车14对，普速列车32.5对，估量发送游客4500人次。

　　杭州南站的开通，同样吸引了集邮和保藏喜好者继续不停。浙江省集邮协会铁路职工分会在杭州南站进站口摆起了处事台，为往来的游客和集邮喜好者提供“杭州南站重建启用”眷念戳盖戳处事，这枚邮戳是铁路部分和邮政连系刊行刻制的，专门为杭州南站启用而设计。

　　来自中国铁路上海局团体有限公司铁路乔司站的集邮喜好者赵宜飞先容，眷念戳设计图案与眷念封上的钱江两岸风光相对应，寓意着杭州南站开通，杭州拥江成长迈上新台阶。“我们想借这样一个时机宣传铁路文化，也让杭州南站重建启用的动静通过眷念封和明信片让更多人知道。”

　　据相识，杭州南站的开通，将分管杭州东、杭州站部门游客列车的停靠办客业务，有效疏解杭州关节客运压力。汗青名城杭州也将再增添一座新型现代化客运站，都市轨道交通本领大大晋升。

　　将来，杭州南站将与杭州站、杭州东站、杭州西站、江东站、机场站一起，形成杭州“一轴两翼六客站”高铁网络。(完)