鄱阳问桂道圩堤决口阻击战 封堵事情24小时不中断(2)

光山新闻网 林晓舟 2020-07-15 08:10:20
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  除了桂湖村,潘阳镇同时被淹的尚有邓家村、道汊村、桂中村、桂湾村、坽曹村等多个乡村。邓家村村民邓全忠(假名)汇报记者,圩堤溃决时,堤岸上有一位村民正在开车,弹指之间连人带车就被洪水卷走,所幸这位村民跳车逃生,隔了近两个小时村民们发明,那位村民已躲在了一处天线塔上。

  邓全忠回想,当天晚上,村民家中的积水涨到了近两米,许多村民基础没有时机搬运一楼的珍贵家电,只能任由大水浸泡。

  7月12日,记者在现场看到,内地村民的屋子多为二层楼房或三层楼房,圩堤溃决后,被淹乡村绝大大都民房的地下室和一楼都已被大水沉没,部门民房险些全部被大水吞噬,仅存半截窗户和屋顶暴露珠面。只有少少数沿堤居住的村民屋子因为阵势原因或地基较高临时得以完整生存。

7月13日23时08分,跟着最后一车土石投入河流,江西鄱阳问桂道圩堤决口处乐成实现合龙。新京报记者 李阳 逯仲胜 摄

7月13日23时08分,跟着最后一车土石投入河流,江西鄱阳问桂道圩堤决口处乐成实现合龙。新京报记者 李阳 逯仲胜 摄

  抢险

  工程车不断来回 司机主动“加班”

  7月8日晚上,安能二工局接到了问桂道圩堤的抢险封堵任务。迅速从江西南昌、江苏常州、福建厦门调集了400余名抢险人员和52台套装备星夜赶往鄱阳县。

  安能二工局是国务院国资委直管的央企单元,公司前身为中国人民武装警员队伍水电第二总队,曾参加过唐家山堰塞湖、玉树地动、舟曲泥石流等多次重大劫难抢险救助任务。

  安能二工局一位现场批示认真人先容,实际上当天晚上问桂道圩堤共产生了两处决口,在上述127米的决口不远处,还有一处70多米的决口。

  颠末研判,安能二工局抉择首先会合气力封堵问桂道圩堤127米的决口。“一是因为这里最先决堤,二是思量到这里施工条件最为有利。”

  与原定由圩堤上下游齐头并进的封堵方案略微差异,由于漫决处上游公路被大水沉没,封堵只能选择在下游单向举办。封堵时间无形中增加了至少一倍。

  据相识,安能二工局前期拟定了“堤头裹头掩护、石碴戗堤进占、水上分层碾压、黏土抛填闭气”的封堵方案。在从堤头迎水面至背水面处用抛填土石方的要领对堤头举办“裹头”掩护,以加强堤头稳固性,防备险情进一步恶化后,“石碴戗堤进占”即成为整个圩堤封堵功课的主要事情。

  7月10日中午12点,第一车石料抛向决口处。

  7月12日,记者在问桂道圩堤封堵现场看到,通往圩堤的阶梯已实行交通管束,只答允运送封堵石料的工程车进入。装有巨细差异石料的170多辆工程车不断来回于石料装运点和封堵现场。

  工程车司机徐国正说,从石料场到封堵现场有七八公里,往返一趟需要1个多小时,“最大的坚苦是阶梯太窄,难以会车。阶梯两旁都是水,稍不小心就会掉下去。”

  7月13日是曹杰插手石料运送步队的第三天。曹杰地址村落道汊村也是被淹乡村之一。他汇报记者,天天开车经干涉桂道圩堤时,他都可以看到本身的村落,从圩堤到道汊村原来是一段很近的旅程,可是因为村里许多阶梯都被冲垮了,他天天需要绕出30多公里路才气抵家。

  工程车司机被分为了白班和晚班,曹杰是晚班,他的事情时间是晚七点至早七点。但曹杰五点就从家里出发了,五点半已开始运送石料入场。“能多运一车算一车吧,假如所有车辆都能多运一车,那就是不得了的运量了。”曹杰说,本身主动将事情时间耽误了四个小时,他但愿这能辅佐决口早日合龙,“因为这干系到我的老家和亲人。”