北京回龙观、天通苑地域

　　实施三大攻坚工程，北京回龙观、天通苑地域——

　　补成长短板 建优美故里(走向我们的小康糊口)

　　北都城正北，有两个超大型居住区：回龙观、天通苑，常住人口80多万，70%以上是年青人，60%以上具有大专以上学历。

　　40岁的郝鹏宇，来自黑龙江大庆，大学结业来京打拼，买房、成婚、生娃，在回龙观已住了15年。人口麋集、交通拥堵、民众处事配套不敷……这里突出的“多半会病”，他感觉深切。

 

　　2018年8月，北京启动优化晋升“回天地域”民众处事和基本设施三年动作打算，会合政策和气力，实施民众处事晋升、交通管理、市政基本设施完善三大攻坚工程，出力补齐成长短板，打造与国际一流的调和宜居之都相匹配、布满活力的优美幸福新故里。“从当时起，回龙观地域一天一个样。”郝鹏宇说。

　　路越走越顺

　　双向八车道的回龙观东大街上，车虽多却并不拥堵，郝鹏宇的家就在街边的华龙苑北里。“这里的交通曾是最大问题。”站在客堂的落地窗前，郝鹏宇讲起回龙观地域的交通痛点，“去市里上班，开车只能通过北郊农场桥上京藏高速，那会儿堵上个把小时是常事。”

　　那条被回龙观住民盼了10多年、穿过奥林匹克丛林公园的林萃路，本打算2008年建成通车，但因修路要穿过即将拆除的五星啤酒厂，中间的930米始终无法买通。

　　“三年动作打算能不能完成，就看林萃路能不能买通。”回龙观住民盼着，也看着。

　　2018年底，在北京市委和市当局主要认真人体贴下，通过市直相关部分和昌平区的配合尽力，“厂区整体收储、先行修路”的思路告竣共鸣。本年6月30日，路终于通了。与此同时，北郊农场桥改革拓宽；回龙观至海淀区上地还开通了北京首条自行车专用路。回龙观住民出行，有地铁，有高速公路，有自行车专用道，快行慢行自由选择。

　　此刻，林萃路已经成为郝鹏宇的首选蹊径，“跟以前比，最少能节减半个多小时，路越走越顺。”

　　学越上越好

　　作为北京市都市化历程中形成的大型居住区，“回天地域”已往“学位少，勤学校更少”的浩劫题，让一些住民选择分开。

　　如今郝鹏宇和老婆张薇选择留下，“不是经济上的原因，是这两年‘回天地域’的变革，给了我们信心。”

　　小两口有两个女儿，大女儿本年上小学一年级，小女儿还不到两岁。为了孩子上学利便，他们前两年在回龙观地域的一所小学旁买了二套房。

　　“此刻看是买早了。”张薇说，“人大附中昌平学校已经建到了家门口，离得近、条件好，不消再搬迁。”

　　在“回天地域”三年动作打算中，与教诲相关的项目达32项，晋升解说品质是重点。北京市昌平区城管委副主任、回天地域专项管理事情专班副班长薛岩先容，今朝，清华附小、人大附中等名校都已进驻，“我们还将‘回天地域’的42家民办幼儿园转为普惠性质，增加普惠性幼儿学位1.3万个，普惠率已提高到83%。”

　　“今后小女儿上幼儿园也有了着落。”张薇说，大女儿之前上的是民办园，每月要交4200元，“传闻转成普惠幼儿园后，一个月托儿费才650元。”

　　“跟着优质教诲资源连续引入，此刻不只有学上，并且学越上越好。”郝鹏宇说。

　　不可是教诲，公园、文体设施、医疗机构、高等商区……直面住民需求，诸多民生困难正慢慢破解，产城融合、职住均衡、风雅化管理正在同步推进。

　　家越建越美