【幸福花开新边疆】219国道旁的“脱贫事”

219国道的标识。经济日报-中国经济网记者 年巍/摄

　　219国道，也称为新藏公路，重新疆叶城到西藏拉孜，横穿环球闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山脉、喜马拉雅山脉，全长2140公里。

　　西藏自治区林芝市朗县金东乡秀村离219国道不远，这里的村主任其帕是一位能人。他开车搞过运输，做过木柴和虫草生意，还开办过砂石厂。“我们村共有108户、306人。村民的收入主要来自于虫草收罗和辣椒种植。”其帕对经济日报-中国经济网记者暗示，本身糊口越来越好后，就想着带着各人一块儿致富，不能让各人畏惧走出去。

朗县金东乡秀村村主任其帕。经济日报-中国经济网记者 张相成/摄

　　为此，其帕带头创立了紫金朵农牧民施工队，办理了村里部门有劳动力的贫困户就业问题。同时，他还组织群众在全村大力大举开展辣椒种植。资料显示，2016年，秀村共精准识别建档立卡贫困户12户18人。颠末各人配合尽力，2018年实现整村脱贫摘帽。

　　脱贫之后，如何不返贫，继承增收致富是一个很重要的话题。近些年来，其帕看到了219国道建树带来的有利契机——用工需求和用车需求，就主动组织村“两委”磋商接头成长集团经济的工作。“这个工程项目正好需要挖掘机，我就跟村主任各出资10万，其余通过贷款，买了一台代价90万元阁下的挖掘机。通过出租给项目部赚取租金，这些钱未来都给村民来分红，贫困户将会多分2%。”其帕说道。

村民在采摘辣椒。经济日报-中国经济网记者 席田亮/摄

　　别的，其帕还教育村“两委”筹集资金8.8万，以贫困户名义购置了一辆洒水车，同样是租给他人赚取佣金用于贫困户分红。“如今，资本已经收返来了，每年村里的收入也能多一些了。”其帕对本身的选择满足。虽然，跑运输的老本行也没有放弃。其帕小我私家出资2.5万元购置了一辆二手货运汽车，用于运输质料，两年下来也有不少收入用于村民分红。

　　扶贫不只要扶志，更重要的是扶起贫困户的“心”，把脱贫的志向和实干的刻意融合在一起。改革贫困群众的“等靠要”思想，这就需要将扶贫事情的重点转移到思想教诲上。谈到这点，其帕感伤颇多。“此刻的政策这么好，我重复跟村民们讲授。国道建树需要人力和物力，各人要勇敢地走出去，掌握好收入可以或许增加的时机。”如今，秀村的许多村民都已经“动起来”了，219国道也将见证更多村民脱贫致富的故事。(经济日报-中国经济网记者年巍 席田亮 张相成)