周冬长：“最美”司机的91天恪守(2)
面临急难险重任务，周冬长义不容辞勇担使命。3月19日开行首趟复工专列时，他与其他3名党员司机两人一班，驾驶复工专列来回于鄂、粤两地，来回间隔高出2300公里，值乘时间长达12小时。
“此次继续湖北务工人员返粤复工专列的值乘任务，为湖北人民孝敬一份气力，我感想自满。”周冬长孤高地说，“我是党员必需发挥浸染，我是武士能打硬仗，临时与家人别离是为了未来更好地团圆。”
在值乘复工专列的30多天里，周冬长一直没有回家。他逆行出征，以实际动作展示新时代铁路人舍小家为各人的精力风采。停止4月7日，周冬长已经3个多月没有与家人团聚。
很是时期，尺度不减
周冬长被称为长沙机务段长沙南高铁运用车间安详业绩最好的动车组司机。
自1999年入路以来，周冬长深深热爱着火车司机这个职业，他以高度的责任心开好每一趟列车，在实践中练就了精深的驾驶技能。
2015年，他成为了一名动车组司机，值乘区段的动车组型号多达9种。他凭着钻劲和韧劲，把握了各范例号动车组的哄骗技术，并多次被评为优秀共产党员，2020年一季度被广州局团体公司评为“广铁模范”。
抗疫期间，在每一趟值乘任务中，周冬长恪守“经心、风雅、精力好”的职业要求，严格执行尺度化功课，遵守各项规章制度。他做到启动稳、加快快、均衡哄骗、对尺度确，实现了“零违章”“零过错”。
他还团结岗亭实际，总结出“司机开车聚精力，瞭望线路要当真”等防洪安详口诀，在“抗疫情、保流畅、稳安详”中充实发挥着党员先锋楷模浸染。
从1月31日值乘第一趟直通郑州东的列车开始，到5月2日最后一趟安详返回，周冬长持续91天奋战在抗疫一线，累计行车232小时，共5万余公里。
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