革命老区加快“起飞”逐梦蓝天：江西为什么能？

　　(中国减贫故事)革命老区加快“起飞”逐梦蓝天：江西为什么能？

　　中新社南昌9月24日电 题：革命老区加快“起飞”逐梦蓝天：江西为什么能？

　　作者 刘占昆 吴鹏泉

　　从“中国军旗升起的处所”南昌，到“中国革命的摇篮”井冈山，再到“共和国的摇篮”瑞金……说起中海本地省份江西，很多人第一印象就是这里是革命老区，好像很少会把江西与航空接洽起来。事实上，江西是中国航空资源大省，内地连年来加快“起飞”逐梦蓝天，“掘金”航空财富。

图为3月2日，中国C919大型客机105架机在位于江西省南昌市高新区的瑶湖机场湿地跑道开展滑行试验。(资料图) 刘占昆 摄

　　绘就“航空梦”抢占制高点

　　江西成长航空财富并非“半路出家”。1935年1月，与意大利相助成立的中意南昌飞机制造厂在江西设立；1954年7月，新中国第一架廉价飞机“初教-5”在南昌研制乐成并遨游蓝天。

　　江西省副省长罗小云克日在景德镇进行的2020中国航空财富大会上暗示，江西航空财富汗青悠久，具有深厚的汗青秘闻，是国度机关的独一同时拥有旋翼机和牢靠翼飞机研究出产本领的省份。

　　连年来，江西在航空财富成长的赛道上加快“飞跃”。

图为江西吉安，停在井冈山机场的“井冈山号”国产ARJ21飞机。(资料图) 中新社记者 刘占昆 摄

　　数据显示，2010年，江西航空财富总收入不到100亿元(人民币，下同)，2015年打破500亿元，2019年插手“千亿财富俱乐部”，不到10年时间实现了10倍增长。

　　江西航空财富为何能驶入“快车道”？官方的重视无疑是“助推剂”。

　　罗小云说，一直以来，江西致力于航空财富成长，把航空财富作为敦促该省成长的强劲引擎来打造。“出格是连年来，江西将航空财富列为六大特色优势财富之首，提出江西‘航空梦’的格斗方针，让航空财富大起来、航空研发强起来、江西飞机飞起来、航空之城鼓起来、航空市场旺起来。”

图为3月2日，正在南昌瑶湖机场跑道长举办滑行试验的C919大型客机。(资料图) 刘占昆 摄

　　如何让江西“航空梦”照进现实？江西省家产和信息化厅一级巡视员王亦斌认为，该省要加速构建航空制造、民航运输、通用航空、临空经济协同成长的“四位一体”的现代航空财富体系。

　　包袱了国产C919大型客机机体制造超1/4的份额、创立了全国首个省局共建的民航适航核定中心、洽谈引进了一批重大项目……在王亦斌看来，当前，江西的航空财富抢占了制高点、培养了增长点、打造了闪光点。