吕梁山间的“致富火车”

　　10月15日7时55分，跟着一声汽笛长鸣，4621次“蔡家崖号”游客列车同往日一样渐渐驶出山西太原站，驶向吕梁山深处。

　　两年前，“蔡家崖号”游客列车开进山西吕梁兴县这片赤色热土，竣事沿线吕梁山会合连片贫困县不通游客列车的汗青。如今，该列车已成为革命老区公众的“致富车”以及赤色旅游的“宣传车”。停止今朝，列车已开行3000余趟，输送游客300多万人次。

　　记者跟从中国铁路太原局团体有限公司举行的“发明最美铁路”宣传勾当，搭乘“蔡家崖号”游客列车体验行驶在吕梁山间的“致富车”。4621次列车长陈颖仍清晰记得列车首发当日的场景，“那日，列车所经之地均有公众站在山头或路边照相留念。”

如今，该列车已成为革命老区公众的“致富车”以及赤色旅游的“宣传车”。　杨佩佩 摄

　　“两年多来，革命老区公众坐着火车，走出大山，糊口也产生很大变革。”陈颖说，许多从没见偏激车的公众，如今已可以或许纯熟利用智妙手机网上购票、移动付出等，按照需求“即买即走”。

　　现年59岁的搭客王乃其是兴县人，常年在外打工，当日带着礼盒回家探亲。看到车厢内到处可见的土特产产物宣传先容，他不禁感应，“家人常常背着土豆、扛着小米、拎着红枣，坐火车把这些土特产卖到大山外，增加不少收入。”

两年前，“蔡家崖号”游客列车开进山西吕梁兴县这片赤色热土，竣事沿线吕梁山会合连片贫困县不通游客列车的汗青。　杨佩佩 摄

　　“以前，从村到市需要倒两趟客车才气坐上火车出省打工，往返倒腾行李，沿线山路波动，货车较多，既不舒适也不安详。”王乃其说，如今，从家门口耗费30余元(人民币，下同)便能坐上火车到省城，极端利便。

　　四个多小时后，列车抵达兴县蔡家崖站，间隔该站只有十多分钟旅程的晋绥边区革命眷念馆是著名的赤色旅游景区。蔡家崖站客运值班员李军华先容，“蔡家崖号”游客列车开行以来，以沿线富厚的赤色旅游资源吸引大量旅客，内地不少公众吃上“旅游饭”。

　　晋绥边区革命眷念馆地址的赤色一条街街口，白新勇开的酒楼生意极端红火。他在此开饭店已有17年，两年前这里照旧一间只能容纳50人的小饭店，“蔡家崖号”游客列车开行后，跟着旅客增多，小饭店已扩建为两层酒楼，可容纳近200人。

晋绥边区革命眷念馆地址的赤色一条街。　王清文 摄

　　“每逢节沐日，逐日中午就餐人数可达200余人，甚至需要提前预约。按照旅客需求，菜品质量不绝提高，店内设施也越来越智能化，还雇佣周边村民为处事员。”白新勇说，如今，酒楼每年的纯利润可以或许翻一番。