江苏:勇立潮头,唱响一体化成长协奏曲

光山新闻网 林晓舟 2020-10-20 18:54:36
浏览

  【潮涌长三角】江苏:勇立潮头,唱响一体化成长协奏曲

  新华网南京10月20日电(庞雪汀)太浦河,波光粼粼、碧波激荡,联贯50公里。这条开凿于上世纪50年月末的人工河流,西接东太湖,东注黄浦江,流经上海、江苏、浙江三地,是长三角生态绿色成长一体化示范区内的重点河湖。在太浦河边,一块“连系河长制”的立牌额外精明,将长三角地域同饮一江水,共治一江水的缘分细细描述。

  克日,“潮涌长三角•共建举办时”主题网络流传勾当采访团走进江苏南京、苏州、徐州、南通等多地,采访江苏为推进长三角区域一体化成长举办的诸多实践。一路上,我们发明,长三角区域一体化历程的不绝推进,正成为助推处所经济社会成长,晋升人民幸福感、得到感的强大动力。

  “牵线搭桥”,织就水路交通网  

  在江苏,通联长三角区域的交通网正在密密织就,为沪苏浙皖的进一步融合成长“牵线搭桥”。

  从南向北走。在苏州,日夜繁忙的太仓港,拥有38公里长江岸线、-12.5米深水航道,岸线资源富厚。

  太仓港在江苏向长三角地域“辐射网”中的重要职位,在于其邻接上海的区位优势,其方针也正是接力长三角一体化成长机会,向千万标箱“大口岸”转变。

  连年来,作为国度定位的上海国际航运中心重要构成部门,太仓港不绝增强与上海港的计谋相助,吞吐量猛增。2019年太仓港完成集装箱吞吐量打破500万标箱,居长江第1位、进入全球前35位,全国第10位,成为长三角区域最重要的口岸之一。

  一路向北。本年7月1日,沪苏通长江大桥建成通车,南通不再“难通”,天堑变通途。

  “南通到上海,仅有100公里。而长江横亘个中,使得开车通行很是未便。苏沪通长江大桥的通车,买通了南通向南的通道。”南京铁路段南通站派出所副所长毛新风说。作为通沪铁路、通苏嘉甬铁路、锡通高速公路共享的过江通道,苏沪通大桥正在成为加快江海融合,助推沪苏浙一体化成长的重要纽带。

  在江苏的“北大门”徐州,苏皖融合的步骤从未停歇。徐州到安徽萧县、安徽宿州邻接公交的开设,冲破了省际的行政壁垒,使得苏皖两地人民的交换和往来愈加密切。

  “将来这样的城际公交还将包围到徐州周边100公里范畴内的都市。”徐州市交通运输打点处副处长吕燕燕说。这是徐州作为淮海经济区中心都市的小小“野心”,也是苏皖两地协同成长的重要剪影。

  联袂共治,守护一江清水

  长三角三省一市,依江而兴,相融相生。守护好长江母亲河,就是守住了长三角区域发达成长的命根子。

  “本日吹春风,垃圾全吹过来了。来日诰日吹西风,垃圾吹走了。管理河流不能靠风吹,而是要靠三方协作,协力推进。”这是昆山花桥经济开拓区构造党委书记、党政办副主任朱建平对“安斑白”三地配合治水的活跃表述。

  “安斑白”是指沪苏交界处的三个镇——安亭、花桥、白鹤。三地相互交界、财富互补,资源匹配,构成了一个“小而美”的城镇圈。有人活跃地说,沪苏浙皖是“大三角”,“安斑白”就是这个中的“小三角”。三地多以河流分界,因此各自“家门口”的河流情况都牵动着三地的水质生态。

  去年4月,安斑白长三角一体化成长办公室创立。三地在生态情况方面、水情况管理等方面冲破行政壁垒,整合伙源,会合法律,大大提高了区域河流整洁水平,晋升了情况管理效率。

  为做好长江大掩护事情,江苏不只协同长三角兄弟都市在河流管理上下力量,还不绝推进科技在水生态掩护规模的转化和应用。