交通部：大多数省份公路连续长陡下坡路段已完

　　 12月21日 针对“甘肃兰海高速大货车交通安全事故”话题，交通运输部公路局副局长孙永红21日称，事故发生后，交通运输部立即安排部署开展提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动，要求对公路连续长陡下坡路段进行全面排查。目前，大多数省份已经完成了排查，正在深入评估分析，进而制定处治方案。

11月4日凌晨，兰临高速兰州南收费站事故现场。 记者 杨艳敏 摄

　　交通运输部今日举行12月例行新闻发布会，会上有记者提问，近期公安交管部门开展了长大下坡危险路段排查整治行动并公布十大危险路段，请问交通运输部对此如何评价？在兰海事故发发生后，交通运输部对长下坡路段开展了哪些工作？

　　孙永红表示，甘肃兰州“11.3”兰海高速兰州南收费站交通事故发生后，交通运输部高度重视，开展专题研究，深刻汲取教训，立即安排部署开展提升公路连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动，要求各省级交通运输主管部门立即组织力量，对公路连续长陡下坡路段进行全面排查，并在排查基础上科学评估、分类制定处治方案。交通运输部将在各地排查评估基础上，加强对各地处治工作的指导和督促。目前，大多数省份已经完成了排查，正在深入评估分析，进而制定处治方案。

　　孙永红提到，公路(桥梁、隧道)点多线长面广，建设年代不一，排查整治工作十分复杂。为确保专项行动科学开展，交通运输部已委托技术单位研究编制专门技术指南，并组织有关专家对部分省份进行实地调研，掌握各地排查情况，督促排查工作进展。同时，交通运输部坚持实施求是全面客观原则，应用风险管理的理念和方法，研究确定连续长陡下坡路段排查和评估要求，辨识高风险路段，制定高风险路段处置和管控规划，采取工程措施改造和管理措施改善。

　　孙永红指出，交通运输部将始终秉持“做负责任行业”的信念，坚持问题导向，全面排查处置风险隐患，不断提高公路基础设施安全水平，保障人民群众安全便捷出行。同时，多年工作实践告诉我们，公路交通安全问题是一个复杂的系统工程，涉及到驾驶行为、车辆状况、公路基础设施、交通管控措施、沿线环境等多方面因素。鉴此，我部将积极配合有关部门，切实采取提高交通参与者素质、加强机动车安全监管、提升机动车性能等系列综合措施，多部门协作，齐抓共管，共同促进公路交通安全状况的改善。