“拼命三郎”刘小勇 让货车也用上ETC(2)

　　因为要采集数据，刘小勇常泡在试验场，大家都叫他试验场“钉子户”。最长的一次是今年过年前，他待了整整一个月，直到腊月二十八才回家。即便在平时，团队成员们说，刘小勇工作到晚上八九点是常事。

　　刘小勇的踏实严谨，让四维衡器的技术人员吝晓龙印象颇深。“有一次做实验，我们认为跑的车次数据已经差不多了，但刘老师认为还不够，用同一种方式又继续跑了三四个小时的数据，他一定要确保数据算法的可靠性。”吝晓龙说。

　　刘小勇师从施仁教授。施仁教授与万白五、胡保生等学者一起组建了西安交通大学自动化系。导师身上严谨扎实的工作作风对刘小勇影响很大。“如今施老师80多岁了，仍常到教研室看看，关心学生培养、学科发展的近况。”刘小勇说。

　　如今，刘小勇也想把这样的科研精神传给后辈。在学生焦勇博看来，老师刘小勇工作起来就是“拼命三郎”，每晚都要到11点以后才离开教研室。“学生都熬不动走了，可刘老师还在忙。”焦勇博说。

　　本报记者 史俊斌 通讯员 朱凡煜 胡晓楠