车马威仪，展现楚国传奇（探访国家考古遗址公园）

 

　　车马阵展厅的车马复原模型。

 

 

　　熊家冢墓地出土的玉璧。

 

 

　　熊家冢墓地1号车马坑侧影。

 

 

　　学生们在熊家冢国家考古遗址公园开展研学旅行。
　　图片来源：熊家冢国家考古遗址公园

 

　　金戈铁马、群雄逐鹿的春秋战国时代，地处南方的楚国曾是与秦国一争长短的强盛国家，“春秋五霸”“战国七雄”中都有它的身影。在那个时代，车马的规模，既代表军事实力的强弱，也是身份地位的象征。

　　位于湖北省荆州市楚故都纪南城遗址西北的熊家冢古墓群，发现了巨大的车马坑，其中属于“天子驾六”的马车已出土了3乘，远超同时代其他贵族墓葬，专家判断墓主人可能是楚国兴盛时期的一位楚王。

　　在熊家冢古墓群基础上修建的熊家冢国家考古遗址公园，2012年试运营开放，2013年获批成为湖北省首家国家考古遗址公园。走进公园，规模宏大的古墓、气势雄壮的车马、雕刻精美的玉器等，无不展现着楚国历史的辉煌，诉说着动人心弦的故事。

　　金戈铁马 气势如虹

　　在熊家冢国家考古遗址公园里，8200平方米的钢结构车马阵展厅是最具特色的展陈空间。走进展厅，仿佛来到考古现场，一个个方坑里，整齐排列的车马历历可见，让人感受到楚王指挥千军万马的豪迈气势。

　　熊家冢古墓群已发掘出40座车马坑，其中大车马坑1座，小车马坑39座，如此大规模的车马阵在目前所知的考古遗迹中尚属首见。大车马坑即1号车马坑，为长方形竖穴土坑，坑壁斜直，坑口南北长132.6米，东西宽约12米，目前已发掘三分之二，出土43乘车、165匹马。大车马坑经过周密规划，设计者对车辆之间的距离、马匹的数量等都有精确的计算。埋葬车马之前先统一做好轮槽，下葬时将车放到对应的位置，再将马放到车辕两侧呈驾车状。除最北边的一乘车外，其余车马分前后两排放置，排列整齐有序。

　　车辆一般由轮、轴、舆、辕、衡、轭等部件组成。虽然深埋地下2000多年，这些车马仍保存较好，刚出土时车上的漆和红色花纹清晰可见，青铜饰件都还在原来的位置，马的骨架十分完整。根据车辆形制分析，埋葬时基本上是将同类型的车放在邻近的位置。既有战车，又有运送物资的辎重车和配件维修车，另外还有贵族出行乘坐的带华盖的高级礼仪车。已经发掘出土的车大多为四马驾一车，而六马所驾的车有3乘。

　　在古代礼仪制度中，坐车御马的数量有严格规定。《周礼》云“天子驾六”，只有周天子才有资格乘坐由六匹马驾的车。大车马坑目前只发掘了一部分，已经出土3乘“天子驾六”车，刷新了东周时期车马坑出土“天子驾六”数量的纪录。这反映了熊家冢墓主人身份的高贵及东周时期楚国实力的强大，印证了文献记载的楚国僭越周礼。

　　在车马坑的中间位置，有一乘与众不同的马车，单独用夯土墙围了起来。马匹体格比其他马更大，车厢处设有华盖，轭肢交叉处的铜环有金箔包裹，辕首上贴有椭圆形金箔。车舆制作非常精致，栏上装饰着红色的斜方格纹和勾连云纹，显得格外华丽。专家推断这是楚王生前的专用马车，称为“王舆独尊”。