川渝两地高速公路省界收费站正式取消

　　 遂宁12月28日 (王鹏)川渝两地高速公路10处省界收费站28日15时许正式取消，标志着两地高速公路网全面对接打通。

资料图：高速公路(图文无关)蒋雪林 摄

　　长期以来，中国高速公路建设、收费、管理以省级行政区域为单元，以省界站为转换门户，形成了相对独立的内部网络体系。2018年5月16日，中国国务院常务会议研究决定，推动取消高速公路省界站。随后，四川、重庆两省市被选取作为全国取消高速公路省界站工作试点省份。

　　记者了解到，取消高速公路省界站是中国交通运输领域的一项创新性工作，需要解决高速公路管理、技术方面一系列难题。以川渝两地为例，两地高速公路在政策机制、技术手段、收费标准、管理模式等方面存在较大差异。

　　“取消川渝省界站并非取消收费。”四川省交通运输厅高速公路管理局局长刘洁梅告诉记者，未来川渝两地将使用标识点、省界虚拟站、CPC复合通行卡等技术，辅之以高清摄像头抓拍车辆图片、联网收费数据上云共享等手段，实现“分省计费、统一收费”。

　　据介绍，川渝两地省界站取消后，随着实体构筑物的全面拆除，原有站点的拥堵现象将得到极大缓解，小汽车过站无需降速排队缴费，每辆车平均节约近3分钟。以2017年川渝年车流量3200万辆计，年均可减少燃油消耗约160万升，节约票据纸张1600万张以上，减少污染物排放约100吨。 (完)