穿越生态保护区 惠清高速南昆山特长隧道贯通

　　中新网广州6月12日电 (蔡敏婕 陆桥轩)广东省交通集团12日称，汕(头)湛(江)高速惠州至清远段项目南昆山隧道顺利实现双向贯通，计划2020年建成通车。

　　惠清高速公路起于惠州市龙门县龙华镇，终于清远市清新区太和镇，全长125.28公里。南昆山隧道是惠清高速的控制性工程，左洞长4222米，右洞长4148米，为双向六车道特长隧道，2017年3月开始施工。

　　作为穿越广东省重点生态保护区的隧道，其环境保护要求和施工安全要求都远超预期，项目建设者从设计之初就计划将其建成广东省首条绿色、科技示范隧道。

惠清高速南昆山特长隧道贯通 陆桥轩 摄

　　负责隧道承建的保利长大公司惠清TJ5标项目的经理谢兼量介绍，该隧道地处南昆山国家级自然保护区和生态严控区，环境保护难度大；地质条件复杂，施工风险高，施工技术难度大，穿越多条断层破碎带、岩性不整合接触带以及溶蚀地层，涌水、突泥灾害频发，日最大涌水量达1万立方。

　　据惠州市龙门县人民政府办公室的官网介绍，南昆山生态旅游区属于珠三角外围生态屏障的组成部分，是广东省重点生态保护区。南昆山生态旅游区森林资源丰富，林地面积11697.8公顷，森林覆盖率高达96.93%，其中公益林占林地面积99.53%，因此南昆山有“北回归线上的绿洲”之美誉。

　　谢兼量称，为保护生态环境，项目探索创新隧道洞渣综合利用技术，做到“取之于路，用之于路”，减少占用耕地约150亩。另外，为解决洞内施工、洞渣加工过程中的废水排放问题，项目引进成套污水处理设备，做到了施工现场污水“零排放”。

　　按预定计划，惠清高速在2020年建成通车，届时惠州到清远的车程将从原来的约3小时缩短至1.5小时，对促进广东省东、西部区域社会经济协调发展，加快粤港澳大湾区建设具有一定意义。(完)